DzieX pisze:Przestawiony rozrząd?
Hmmm... Może być to dobry trop, ale dźwięki bardziej chyba w takiej sytuacji powinny dobiegać z okolic rozrządu. Chociaż sprawdzić nie zawadzi, w sumie może ładnie przenosić dźwięk
cyment, a może uzupełniłbyś profil o to jakie masz auto, bo nie chce mi się szukać szklanej kuli...
Na początku zerknij dla pewności na rozrząd jak pisał
Dziex. Jak będzie OK to pozostaje Ci rozebrać dolot i sprawdzić (filtr powietrza, przepływomierz, rura za nim). Podepnij auto pod kompa i zobacz czy wypluje jakieś błędy. Przydałby się ewentualnie log dynamiczny grupy 003, 008 i 011 + statyczny 000.