Rozrząd - wymiana, części

czarnyszaman · Post autor: **czarnyszaman** » 21 mar 2015, 11:06

ale mi głównie chodzi o ceny napinacza

michaels1800 · Post autor: **michaels1800** » 23 mar 2015, 10:40

Witam,
Mam pytanie, czy przy wymianie rozrządu wymienia się też takie elementy jak : wałek rozrządu, uszczelniacz wałka i łożysko wałka ? Dzięki z góry za odpowiedź.

Pozdro
Michał

Post autor: **haszczu** » 23 mar 2015, 10:46

michaels1800, wałek jak wymienisz to pasuje też drugi no i łańcuch automatycznie tak samo. Jak nie ma luzów to po co wymieniać

Post autor: **vwir** » 23 mar 2015, 10:48

Nie. Uszczelniacz można, jeśli leje. Wałka nie. Wałek nie ma żadnych łożysk. A przynajmniej nie takie, o jakich pewnie myślisz.

michaels1800 · Post autor: **michaels1800** » 23 mar 2015, 11:32

Dzięki Panowie

Powiedzcie mi jeszcze, czy to prawda, że napinacze robi jedna firma - NTN Japan, a INA, SKF, Gates czy na przykład Dayco jest tylko "pakowaczem" ?

klynna · Post autor: **klynna** » 23 mar 2015, 12:20

koszt wymiany rozrządu w 1.9 TDi, 110km, ASV - 250zł. (Mechanik chyba był smutny gdy sam mu przywiozłem części...)

Post autor: **haszczu** » 23 mar 2015, 12:32

klynna, dlatego taka cena za robotę

Post autor: **vwir** » 23 mar 2015, 12:56

haszczu, a ja wiem ile to roboty i wcale się mechanikowi nie dziwię, że sobie tyle krzyknął. TDI w 1M są dość pracochłonne w kwestii rozrządu (szczególnie na pompie, bo przy pompowtryskach jest ciut łatwiej).

Post autor: **haszczu** » 23 mar 2015, 13:41

vwir, w TDI wymiana nie wiem ile kosztuje ale tak jak do 1.8 u mnie biorą średnio 150 - 200

michaels1800 · Post autor: **michaels1800** » 23 mar 2015, 13:48

haszczu , oby i u mnie też tyle wzięli, bo graty mam już prawie wszystkie. Pokupowałem rolki INA, a w środku NTN Japan, ale na forach piszą, że to normalka.