Grzebanie nasze codzienne

[NED]

To szczęście że skończyło się na niespodziance

[irocket]

Dolałem oleju do silnika, jakież to moje zaskoczenie było, jak dolałem z pół litra i ledwo minęło minimum...

[szymlis]

Ja u siebie skręciłem wycieraczki bo coś się rozpięły. Sprawdziłem też olej i ku mojej radości jak zwykle nie ubyło go ani ml

[NED]

Wymiana tłumika końcowego i złączki pomiędzy katem i pierwszym (przepaliła się )

[Kitaj]

Wymiana klocków z tyłu oraz ponowne czyśczenie zacisków bo stały. Ktoś ma racjonalne wytłumaczenie dlaczego 3x w ciagu roku muszę czyścić zaciski mimo że są nowe reperaturki założone i na 101% nic nie jest uszkodzone? Normalnie jak w polonezie

[kornat]

Prowadniczki nie mają jakiś wżerów? Jaki smar nakładałeś i w jakiej ilości? Wszystkie prowadniczki stoją czy tylko pojedyncza szt.?

[Danielek.]

Kitaj, naładuj smaru towotu to problem zniknie

[ghul17]

smar tawot nie jest dobry do takich rzeczy..... ja smarowałęm smarem miedzianym. ale ogolnie nie miałem z nimi nigdy problemu smaruje zapobiegawczo..

[Centek15]

Ja u siebie jak dałem smaru to jeszcze bardziej stały bo smar "zasysał" powietrze do środka prowadniczki i nie pozwalał jej wrócić
Problem zniknął gdy wyczyściłem wszystko karcherem pod ciśnieniem z gorącą wodą a potem lekko naoliwiłem zwykłym olejem. Od tamtej pory 7miesięcy spokój.

A co do grzebania codziennego to z ostatniego tygodnia:
lakierowanie nowych drzwi tył x2
lakierowanie nowych blotników przód x2
spawanie błotnika tył
regeneracja reflektorów soczewkowych
składanie auta po lakierowaniu jutro ;D

[Danielek.]

ghul17, Właśnie smar miedziany zapieka prowadnice zacisku,wiem z doświadczenia