Wiem, że lepiej zaślepić, ale po takim zabiegu silniczek pracuje głośniej i bardziej "twardo" (wiem bo sprawdzałem) a mnie bardo podoba sie to aksamitne brzmienie mojego TDI Jak rozbiore dolot, to zobacze co tam za niespodzianka na mnie czeka i wtedy zdecyduje.
A u mnie w dniu dzisiejszym
1. Wymiana starych amortyzatorków na nowe KYB gazowe - cos koło 200zł szt. (jakoś z jazdy bezcenna - stare juz byly naprawde wygiełdane)
2. Wymiana amorków z regulacja zbieżności - 120zł
3. Zmiana oponek z zimowych na leteni (dzieki Thomas za oponki)