Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[szymekgd]

i dawkę paliwa na 009 (1,8mg). Postanowiłem dawkę przestawić na około 4mg czyli na taka jaka powinna mniej więcej być i auto totalnie zero mocy jak w maluchu:/

Przy 1.8 miałeś moc
Przy zmianie kąta zmienia się automatycznie dawka.

[piotrek148]

Prosiłbym was o pomoc w analizie logów dynamicznych z mojego Seata

000- http://vaglog.pl/log_191006.html
001- http://vaglog.pl/log_191010.html
003- http://vaglog.pl/log_191007.html
004- http://vaglog.pl/log_191008.html
008- http://vaglog.pl/log_191009.html
010- http://vaglog.pl/log_191011.html
011- http://vaglog.pl/log_191012.html

[szymekgd]

piotrek148, na rozgrzanym silniku robimy, nie przy 70st.

[piotrek148]

Logi robiłem rano, wskazówka zbliżała się do pionu więc myślałem że min 80 stopni już będzie.
Logi są miarodajne czy muszę poprawić ??

[szymekgd]

piotrek148, popraw, co Cię interesuje w logach, bez sensu robisz jak popadnie?

[vwir]

Jedno co widać od razu, to VNT nie działa płynnie. Przy 2 tys obrotów turbina przeładowuje i udaje się to opanować dopiero przy 2,9tys obrotów, po czym turbina zaczyna niedoładowywać i wymagane doładowanie osiąga dopiero powyżej 4 tys. Sprawdź ręką, czy gruszka lekko pracuje.

[janek111]

Witam , ostatnio co 3dni średnio łapie mi tryb awaryjny wymieniłem zawór N75 , gruszke mam nową i mam przeczyszczone łopatki zmiennej geometri(robione w specialnym serwisie od turbo) i nie mam siły do tego osprzętu.

Prosze o diagnoze logów dynamicznych:

003 http://vaglog.pl/log_197104.html
011 http://vaglog.pl/log_197105.html

Robiłem to pierwszy raz , trzeba w dół przewijać , robione na rozgrzanym silniki 90 st.

[pyza]

Czy może ktoś mi to zdiagnozowac?

http://vaglog.pl/log_198584.html

Tylko dodam, że logi robiłem na 2 biegu, a teraz przeczytałem, że niby lepiej to zrobić na wyższym biegu i pytanie czy z tych logów coś wynika?

[Sony]

pyza, zrób logi na 3 i 4 biegu.

Z tych logów wynika, że masz przeładowanie i turbina po przekroczeniu konkretnej wartości wchodzi w tryb awaryjny (notlauf). Przede wszystkim za późno wstaje. Jednak na drugim jest trochę za mało czasu.

Zrób też log statyczny 011 (w BS).

[Adam100194]

Witam, mam problem z Tolkiem, 1.9 TDI 110 KM, a mianowicie auto nie ma mocy w całym zakresie obrotów, na jałowym dochodzi tylko tak do 4200 obrotów, ale czasami kręci do końca. Powyżej 3 tys obrotów przechodzi w tryb awaryjny na 3,4,5 biegu, proszę o pomoc.
oto logi
dynamiczne
log 1
log 2
log 3
log 4
statyczne (BS)
log st 1
log st 2
log st 3
log st 4
dodam że zamieniałem przepływkę od octawi z tym samym silnikem i nic nie pomagało, mam też nowy n75.