No i wychodzi na to, że diesel się bardziej na dłuższą metę opłaca, poza tym emituje znacznie mniej CO i CO2 Zresztą taki maluszek 1.4 na dłuższą metę 2.0 dieselka nie weźmie VW 1.4 to mała klitka, za to 2.0 diesel to autko okazałe DIESEL rządzi
No te silniczki TFSI to gwóźdź do trumny diesli
Wreszcie jest co porównywać ten sam osprzęt silnika no i przy dużo mniejszej pojemności takie wyniki Przy tej samej pojemności to będzie wiatrak z tdi
Pozdrawiam użytkowników Seata Toledo. Dziękuję wam za dobroć i za modlitwy. Z serca wam błogosławię.
Serdetschnje posdrawjam Toledziakuf
Tony