[1M] Dymi przy odpalaniu

waldemar.m · Post autor: **waldemar.m** » 03 sty 2014, 18:49

katalizator jest ,chyba że środek wycięty i została tylko puszka.Jak byłem na vagu to wszyskie parametry były ok .tylko wolne obroty nie stały w miejscu tak od około 850 do 950

turo204 · Post autor: **turo204** » 21 sty 2014, 09:41

Mam tak samo, tyle że obroty mi trzyma ale silnik telepie i nie równo chodzi, jak pochodzi tam z pół minuty to już ładnie chodzi. nie brałem się za to bo u mnie chyba dobrych mechaników nie ma hehe. Z tego co wiem to mam pompe

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 21 sty 2014, 12:24

turo204 pisze:ale silnik telepie i nie równo chodzi, jak pochodzi tam z pół minuty to już ładnie chodzi.

Świece sprawdź

turo204 · Post autor: **turo204** » 21 sty 2014, 12:37

świece wykręcałem i ładnie się świecą

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 22 sty 2014, 10:35

Prąd dochodzi?

turo204 · Post autor: **turo204** » 22 sty 2014, 11:36

A to zawsze się ciekawiłem jak sprawdzić, mam do dyspozycji zwykły miernik.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 22 sty 2014, 13:46

Przy niskiej temp., przed odpaleniem auta podłącz miernik do masy (blok silnika) i do listwy zasilającej świece, przekręć stacyjkę i przy poprawnym zasilaniu przez czas świecenia spiralki na mierniku powinieneś mieć napięcie zbliżone do tego na akku

Post autor: **vwir** » 22 sty 2014, 22:57

Albo sprawdź bezpieczniki na akumulatorze.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 23 sty 2014, 09:48

vwir, masz rację, w 1L nie ma tego problemu...

Post autor: **vwir** » 23 sty 2014, 21:19

W 1L nie masz bezpiecznika przy podszybiu, tak jak w golfie III?