[ALL] Układ hamulcowy - klocki, tarcze, zaciski etc.

marek_igor · Post autor: **marek_igor** » 12 lis 2013, 18:55

Ja na tył kupiłem Brembo zwykłe, ale jeszcze nie założone, natomiast gdybym miał brać na przód to był uderzał w te Brembo wysoko nawęglane (nie miałem, chciałbym przetestować), tyle że ja mam trochęwiększe hamulce i większą moc. Do zwykłego 110KM Bym brał pewnie zwykłe

cash · Post autor: **cash** » 12 lis 2013, 19:36

Jakby była znacząca różnica to te 50zł chyba warto dorzucić, a klocki też brembo? I chyba bez czujnika?

Bartosz_n · Post autor: **Bartosz_n** » 12 lis 2013, 19:49

cash, a masz czujnik zużycia ? tak weź cały komplet brembo .
tarcze wysoko nawęglane są twardsze i wolniej się zużywają . :-)

cash · Post autor: **cash** » 12 lis 2013, 20:02

Bartosz_n pisze:cash, a masz czujnik zużycia ? tak weź cały komplet brembo .
tarcze wysoko nawęglane są twardsze i wolniej się zużywają .

Właśnie nie mam pojęcia...

arni52 · Post autor: **arni52** » 14 lis 2013, 21:04

Witam zwracam się z prośbą o info czy te klocki będą pasowały pod tarczę 288mm http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-ate- ... 07286.html

Chudy · Post autor: **Chudy** » 09 gru 2013, 18:49

Czy ktoś z Was ma może jakieś materiały z podanymi średnicami tarcz hamulcowych w toledo 1M w zależności od silnika :?:

Z góry dzięki za pomoc ;-)

invisible9 · Post autor: **invisible9** » 20 gru 2013, 23:31

Jaka może być przyczyna nierównomiernego zużywania się klocków w przodu? Od strony kierowcy mam klocki zjechane prawie do zera a od pasażera jest jeszcze sporo.
Czy to może mieć związek z tym że mam do wymiany amortyzatory z przodu oraz muszę sprawdzić geometrię, bo ściąga trochę na prawo.

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 21 gru 2013, 12:15

Ja bym obstawiał że trzyma ci zacisk :-)

Wyciągnąć i rozruszać ewentualnie zestaw naprawczy i będzie śmigało :-)

ramzes.kris · Post autor: **ramzes.kris** » 23 gru 2013, 12:40

Hmmmm czy do zmiany z 256 na 288 musze zmieniać przewody hamulcowe?? Czy coś oprócz kompletnych zwrotnic ??

Post autor: **Sony** » 23 gru 2013, 12:41

Wydaje mi się, że przewodów zmieniać nie trzeba. Masz 256mm z przodu :shock:

? Myślałem, że w 1.4 się ta średnica trafiała zazwyczaj...