[1M] Dodatkowe zegary w benzynie bez turbo - jest sens ?

filmad · Post autor: **filmad** » 21 lut 2009, 21:21

Witajcie mam taki dylemat zastanawiam się na założeniem zegarów takich ze słupkiem do tolka 1M 2.3 benzyna no i pytanie zasadnicze czy to ma sens i ewentualnie jakie to by miały być zegarki ( afr, temp.oleju, ciśn oleju) pomijam sprawę producenta wskaźników, to może później

DENEBO · Post autor: **DENEBO** » 21 lut 2009, 21:27

filmad pisze:Witajcie mam taki dylemat zastanawiam się na założeniem zegarów takich ze słupkiem do tolka 1M 2.3 benzyna no i pytanie zasadnicze czy to ma sens i ewentualnie jakie to by miały być zegarki ( afr, temp.oleju, ciśn oleju) pomijam sprawę producenta wskaźników, to może później

Rzecz gustu ... :->

Pytanie do Ciebie - czy to aby ci potrzebne ?? Sam sobie odpowiedz... 8-)

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 21 lut 2009, 21:31

mozna poszpanowac

DENEBO · Post autor: **DENEBO** » 21 lut 2009, 21:36

Kitaj pisze:mozna poszpanowac

Właściwie takie bajerki dla zwykłego zjadacza chleba / użytkownika Toledo w warunkach amatorskich są bezcelowe - fakt, ktoś mi zarzuci stronniczość, każdy ma prawo wyboru dysponowania swoim portfelem

filmad · Post autor: **filmad** » 21 lut 2009, 21:43

no to chyba poszpanuję

w końcu to moje dziecko tyle że mechaniczne :mrgreen:

dzięki

DENEBO · Post autor: **DENEBO** » 21 lut 2009, 21:46

filmad pisze:no to chyba poszpanuję w końcu to moje dziecko tyle że mechaniczne
dzięki

Życzymy powodzenia w pracach

Jak będziesz miał gotowe - pochwal się na forum
(foty mile widziane)

INS · Post autor: **INS** » 22 lut 2009, 08:34

filmad Pierw musisz założyć turbo :-D

, bo i tak każdy się będzie pytał który jest od doładowania :mrgreen:

filmad · Post autor: **filmad** » 22 lut 2009, 09:56

co do turbo chciałem kupić 1.8t ale wybrałem vr5 założyłem stożek dedykowanego remusa i tego dźwięku nic nie zastąpi

a fotki wrzucę za jakiś czas
thx

Post autor: **kristof** » 22 lut 2009, 10:44

VR5 powiadasz a to ciekawe :mrgreen:

sz.p.bartek · Post autor: **sz.p.bartek** » 22 lut 2009, 10:47

W wolnossącym silniku to faktycznie zegary tylko dla szpanu. O ile ciś. oleju i temp. oleju mogą mieć jakiś sens, ale afr to nie bardzo wiem w jakim celu.