Jakiego typu śruby do alufelg

[lolek]

Nie znalazlem tematu wiec sie tu dopisze. 2 razy w roku zmieniam kola. I za kazdym razem mam problem z zapieczonymi srubami. Teraz bede kupowal nowe sruby i chce dodac jakis smar do nich. Ale mam zagwozdke. Jedni pisza, ze smar grafitowy, inni miedziany. A jeszcze inni, ze wystarczy czysta srube przykrecac i styknie. Co doradzicie?

[szymekgd]

lolek, ja daje miedziany i zero problemu z odkręcaniem, grafitowy podobnie się zachowuje.

[PIOTREK52125]

lolek, ja szpilki czyszczę szczotka drucianą zamaczam w przepalonym oleju i wycieram do sucha ,kola również wymieniam na sezon i nie miałem problemu z odkręceniem szpilki robiłem tak w golfie i zero problemów

[matix88]

a ja mam pytanie jakie polecacie śruby zabezpieczające?
mam felgi i nie wiem jakie śruby kupić (jaka główka? stożkowa ? kula ? jaka średnica gwintu?
kupowałem auto w zimie i jezdziłem na zimowkach do tej pory a chce założyć letnie tylko z tego co sie zorientowałem innych śrub do alu nie mam a zabezpieczające by sie przydały felgi jakie mam to

DEZENT RE » 5x100.00 » 17"

[Sony]

matix88, następnym razem dopisz się w odpowiednim wątku.

Ja polecam coś takiego: http://allegro.pl/nowe-sruby-nakretki-z ... 66309.html

Musisz zobaczyć u siebie w feldze jakiego typu masz 'gniazdo' do osadzenia śruby i wtedy wybrać kulowe lub stożkowe. Z tego co pamiętam mamy średnicę gwintu M14 o skoku gwintu 1,5. Co do długości śruby to już sam musisz je sobie dobrać. Zależne to jest od tego czy masz dystanse czy nie etc.

[Kitaj]

Tak jak pisał Sony gwint M14 skok gwintu 1,5. a co do dezentów to dowiedziałem się że do wszystkich dezentów idzie stożek więc tak pewnie będzie u ciebie

Wkleję tutaj poradnik z pewnej strony:
"Zbyt krótka śruba może spowodować wyrwanie gwintu z piasty lub uszkodzenie śruby, a w najgorszym wypadku odpadnięcie koła.

Zbyt długa śruba wystaje z piasty samochodu i koroduje. Po pewnym czasie może wystąpić problem z odkręceniem koła. Zbyt mocno wkręcona natomiast ociera o hamulec ręczny.

Jeżeli nie są Państwo pewni jaką długość dobrać to najlepszym sposobem jest zmierzenie jej samemu w następujący sposób:

1) odkręcamy jedno koło
2) mierzymy i zapisujemy długość starej śruby (np. 28 mm)
3) przekładamy starą śrubę przez (starą) felgę
4) mierzymy i zapisujemy ile śruby wystaje poza felgę (np. 12 mm)
5) bierzemy tą samą śrubę i przekładamy ją przez nową felgę
6) mierzymy i zapisujemy ile śruby wystaje poza felgę (np. 5 mm)
7) do długości starej śruby dodajemy różnicę długości zmierzonych w punktach 4 i 6
(w naszym przykładzie: 28+(12-5)=35mm)

W ten sposób otrzymujemy długość śruby, którą powinniśmy kupić do nowych felg. "

[matix88]

a mam takie pytanie czy śrube do oryginalnych felg (kulka) moge zastosować do nie ryg? (stozek) ?
bo mysle czy kupic po taniosci uzywane mcgardy (50-60zł) czy kupowac nowe za 130 stozkowe

[Kitaj]

Zniszczysz gniazdo w feldze albo jak felga bedzie miekka i docisniesz na max to zmienisz kształt gniazda w feldze