[1M 2.3 V5] Podniesienie mocy

[lukogi]

Chodziło mi tylko o to, że nakład finansowy będzie ogromny.

czego się nie robi dla hobby

A silnik od F-16 (Pratt & Whitney F100-PW-229) jest może i fajny, ale nieco większy od Tolka (4,80m) i cięższy 1,7t i pali przy max. ciągu jakieś 25ton paliwa na godzinę A przyczepki-cysterny zabrać nie można, bo się okopci...

to proponuje P&W 127 G może będzie taniej:P

[remiq]

Ja wolę old-school: Pratt & Whitney Wasp Major R-4360

Ale odchodzimy od tematu. Generalnie jeśli masz możliwości finansowo-organizacyjne, to jak najbardziej proponuję podłubać VR5. Będzie to pionierski projekt i na pewno będzie z tego mnóstwo satysfakcji.

[FUCKER]

Możesz zrobić soft turbo, czyli ładować max. 0,6 bara. Wtedy nie potrzebujesz odprężać silnika. Tylko musisz go czymś wysterować. Jeżeli ogarnął byś sam całą mechanikę, czyli spawanie kolektorów, przekładka wtrysków, flansze i masę innych rzeczy. To może byś coś ugrał za te 10 tyś.zł. Tylko trzeba mieć pojęcie i dojście do gratów.

[remiq]

Soft turbo przy stopniu sprężania 10,8 (AQN)? Bez odprężania ja bym nie próbował. Jeśli będziesz lał paliwo wyczynowe 103-oktanowe , to może się uda, ale zwykła 98 już może nie dać rady.

[luki32]

Witam!
Panowie mam takie nurtujące mnie pytanie.Otóż otrzymałem informację od mojego kolegi który współpracuje z firmą którą robi Chipy w autach .Jest to dość znana firma w moich okolicach .Mianowicie otrzymałem odpowiedź ,że da się w moim tolku 2.3 v5 AGZ zwiększyć jeszcze moc softem
Jak to wygląda w praktyce czy gość ściemnia czy też mówi prawdę??
Czekam na opinię bo też do końca nie jestem przekonany czy jest to możliwe

[FUCKER]

z AQN 170KM można jakieś 10-12Km wyciągnąć. Jak wypadnie twój silnik, nie wiem.