[1L/1M] Wtryski TDI

Bodzio · Post autor: **Bodzio** » 29 sty 2009, 14:28

witam!
W swoim tdi 110 km wgrałem program ktory dal 141,8 km i 327,5 Nm lecz to juz malo i chce zmienic wtryski
moze ktos doradzi jakie beda najlepsze i gdzie w okolicach wawy

woodek · Post autor: **woodek** » 29 sty 2009, 19:03

216 albo 230, ale to już są hybrydy. W wawie robi to cowboy ale nie wiem czy jest tutaj zarejestrowany, szukaj na niego namiaru na forum golfa.

sz.p.bartek · Post autor: **sz.p.bartek** » 30 sty 2009, 16:57

Przed wtryskami pomysl nad większym turbo bo jak narazie to pewnie ono Cie ogranicza. Wszystko jeszcze zależy od tego w jakie moce celujesz.

Bodzio · Post autor: **Bodzio** » 31 sty 2009, 01:46

planuje narazie okolo 160 km
tylko wlasnie nie wiem z jakimi kosztami bede mial doczynienia

Kuman · Post autor: **Kuman** » 01 lut 2009, 13:58

Bodzio, Wtryski 216 (bo takie spokojnie Ci wystarczą do tych 160KM) to koszt rzędu 1000-1200zl. Po samych 216 powinna podskoczyć trochę moc, ale seryjne turbo właśnie kończy się przy granicy mniej więcej 150KM ale to zależy od stanu. Jak wsadzisz większe turbo to oczekiwane 16X KM się powinno pojawić.

P.S Wtryski 216 kupisz u Mirassa Dynosoft Wrocław, możesz je także kupić u w.w Cowboya z forum VWgolf lub VWzone, choć siedzi i na innych. Możesz także zakupić końcówki z AHY na własną rękę (przykładowo tutaj http://www.allegro.pl/item536498586_kon ... l_tdi.html) i dać komuś do zrobienia hybrydki na swoich obecnych wtryskach.

sielu · Post autor: **sielu** » 03 lut 2009, 15:55

bodzio bierz odrazu 230 i turbine od ARL 150 nie laduj sie w 216 bo pozniej bedzie ci malo i wszystko bedziesz musial wymieniac a tak juz bedziesz mial podkladke na wiecej mocy pozniej dorzucisz pompe 11 albo przerobisz 10 na 11 jak to robi mirras i duzo taniej to wychodzi ja mialem najpierw 216 szybciorem zmienilem na 230 teraz zmieniam turbo ze 130 na 150 tez zrobilem blad zamiast odrazu wrzucac ta od 150 pozdrawiam

radek · Post autor: **radek** » 13 maja 2009, 10:02

ja od razu proponuje duży IC ,turbo GT22 od BMW lub Mercedesa, wtryski 0,230, przelotowy wydech , odpowiedni programik i masz 230 kucy i 420 nm .
No i hamulce lepsze wtedy by się przydały i sztywniejsze zawieszenie bo na serii długo byś nie pochulał . :-D

[ Dodano: 2009-05-13, 10:03 ]
zapomniałem o pompie 11 ;-)

Bodek · Post autor: **Bodek** » 13 maja 2009, 17:20

sielu pisze:16 szybciorem zmienilem na 230 teraz zmieniam turbo ze 130 na 150

A ja mam pytanie odnośnie spalania, o ile wzrosło??

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 21 lut 2011, 15:05

Odgrzeje kotleta, zamówiłem wtryski 216 dałem do wystrojenia na odpowiednie ciśnienie 220/300. Potrzebne jest zmiana np dawki paliwa?, czy cos w tym stylu ? czy samo montaż i można śmigać bez żadnych przeszkód ?

rafrut6 · Post autor: **rafrut6** » 21 lut 2011, 20:12

Nie musisz ingerowac w mape silnika jeśli ASV i seria 110. Gdybys miał po programie to było by trzeba zrobić korekte programu