[1L] nowe toledo na nasza kieszen

[SMILE]

rzekłbym... mierz siły na zamiary

[kristof]

właśnie Smile

[ambrozy]

O czym wy wogóle dyskutujecie, po pierwsze Silnik wolnossący a turbo doładowany o zbliżonych pojemnościach nie ma szans, a po drugie moment obrotowy w Dieslach jest o niebo większy i dostępny już przy niskich obrotach, więc o czym tu mowa?
Tym bardziej, że mówimy tu o SERIACH.....

zgadza sie :]

[zakorius]

Oj Panowie mialo byc o poradach dla kupujacych Tolka a tu sie rozwinal temacik kto kogo, kiedy, czym itd. a moze by tak wrocic do tematu

pozdrówka

[so0n]

Witam! Nie wiem za bardzo gdzie zacząć, wiec nie tworzę nowego tematu, piszę tu.
W sobotę prawdopodobnie kupuję tolka. Będzie to moje pierwsze auto
Mam do was pytanko, będzie to silnik niby 1.6 16v 100 KM, ale ja w większości przypadków spotykałem się w tolkach, że motory 1.6 mialy 75 kucy. Gość robi mnie
w balona ?

I drugie pytanko. btw, będzie to tolek 1l z 96 roku przed liftem, 1.6 b+g ( podobno 16v).
Czy te silniki byly na wielopunkcie ?

[remiq]

Czy te silniki byly na wielopunkcie ?

w 1L nie było 1,6 16V. Przed liftem 16v były tylko o pojemności 1,8 na mechanicznym wielopunktowym wtrysku K-Jetronic (oznaczenie KR) lub mechanicznym wspomaganym elektronicznie KE-Jetronic (oznaczenie PL) i 2,0 na elektronicznym wtrysku Bosch Digifant/Simos (ABF). Od 1996r. zaczęli montować silniki 1,6i 100KM AFT, ale miały tylko 8 zaworów, wtrysk wielopunktowy Simos i kolektor ssący o zmiennej długości kanałów. Silnik ten rozpoznasz po dużym aluminiowym kolektorze ssącym z napisem "1,6" u góry na takiej klapce.

Gość robi mnie w balona ?

z mocą nie, z 16V tak.

[so0n]

w piątek lub sobotę wszystko wyjdzie na jaw
Dziękuję za info remiq !

[Dawidos]

;p

[marek_igor]

Dawidos, To jest toledo z naszego forum