[1M] Sprężyny przód / tył

psamolek · Post autor: **psamolek** » 21 sty 2013, 17:15

koledzy pękła mi sprężyna przednia. Oznaczenie jej to 1 zółta i 2 fioletowe. Mam możliwość kupić sprężyny od Seata Leona TopSport ARL 150KM. Obniżają zawieszenie o 15mm względem serii. Na tyle nie wiem jakie mam oznaczenie ale na pewno Tolo siedział delikatnie niżej niz przód. Wiem ze jeden z klubowiczy ma załozóne te springi. Ale jak założe przod od TS ARL a tył zostawie nie bedzie problemów z sterowaniem samochodu?
Obrazek

marek_igor · Post autor: **marek_igor** » 21 sty 2013, 20:26

psamolek, weź pod uwagę, że ARL jest dużo cięższy, więc zamiast obniżyć to może być odwrotnie...

psamolek · Post autor: **psamolek** » 21 sty 2013, 21:56

http://toledoclubpolska.pl/viewtopic.php?t=2320&postdays=0&postorder=asc&start=80 ale tutaj są zdjęcia jak zostały zamontowane sprężyny eibach pro kit od leona arl i nie jest tak źle. na tyle zostawił bym seryjne a na przodzie od TS. Nie mam pojęcia co zrobić.....

marek_igor · Post autor: **marek_igor** » 22 sty 2013, 07:45

No to w końcu Eibach czy sprężyny seryjne od Top Sporta ? Przecież to nie jeast to samo...

psamolek · Post autor: **psamolek** » 22 sty 2013, 11:14

ups...

masz racje. moja pomyłka.

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 20 lut 2013, 16:11

Koledzy jakie sprężyny obniżające koledzy polecacie do Tolka. Na letni setup zakupiłem felgi 17" od TS-a. Chciałbym go troszkę obniżyć co by lepiej się prezentował (ale nie za dużo) Chcę jednak zostawić ori amortyzatory bo wymieniałem trzy miesiące temu. Więc proszę o poradę... i najlepiej jakiegoś linka bo totalnie nie wiem czego szukać.

Koszi · Post autor: **Koszi** » 20 lut 2013, 17:52

Szymek ja zakupiłem Kit Eibacha - 30mm
Coś takiego: http://www.eibach.pl/eibach-seat-toledo-ii-(1m)-e8114-140-pi-2363.html
Zakładał będę w sumie prawie seryjne amory, tzn z skróconym skokiem.
Sporo osób jeździ na forum na takim zawiasie a część z nich na seryjnych amorach i daje radę.

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 20 lut 2013, 17:57

Dzięki za odpowiedź - a jak takie sprężyny wpływają na żywotność amorków?

macsta12 · Post autor: **macsta12** » 20 lut 2013, 21:14

Panowie czy po zmianie sprężyn na krótsze trzeba robić geometrie? (amor wkręcony do zwrotnicy na znaki zrobione własnoręcznie) Bo mi się wydaje, że trzeba bo koło się bardziej pochyli.

Koszi · Post autor: **Koszi** » 20 lut 2013, 22:21

Moim zdaniem trzeba. Nigdy nie ustwisz tak żeby było ok ustawiając po wcześniej zrobionych znakach.
Zaoszczedzisz 100 zł na geometri a zetniesz opony. Moim zdaniem nie warto.