Znalazłem co nieco o tym przełaczniku, niestety nie są opisane piny na które idzie ten switch do sterownika. na stronie 46 są szczegóły http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_218.pdf
teraz pod który pin w climatroniku podłaczyć przewód żeby podgrzewacz się właczał.

Wiem jak jest zbudowany silniczek klapy ale niestety pomysł z podlaczeniem do niego przewodu odpada bo silniczek zaczyna wariowac i zmienia położenie. Może ktoś wie jak to jest zrealizowane w samochodach które mają climatronic i mają dogrzewacze. Musi być jakiś pin aktywujacy w panelu climatronica

Tylko ze na pinie sterujacym klapa napiecie pojawia sie do czasu az wewnetrzy potencjometr silnika nie uzyska rezystancji odpowiadajacej pelnemu otwarciu potem zanika bo "wie" ze klapa zostala juz otwarta.

Seat Arosa 1.4 TDI PD AMF z 2001 roku. Oryginalnie zabudowana klimatyzacja manualna na sterowniku wentylatorów 1J0919506K obecnie założony climatronic z golfa IV.

Stary temat ale muszę odgrzać bo widzę że tu uzyskam potrzebną mi pomoc. Mianowicie posiadam w swoim autku podgrzewacz elektryczny powietrza, sterowany jest on tak samo jak króciec ze świecami żarowymi, ale jest jedno ale, wszystkim podgrzewanie włącza się po spełnieniu kilku warunków jak obciązenie ...

Hej, jestem Piotrek i mam nadzieje że znajdę tutaj wiele pomocnych wskazówek i ludzi którzy pomogą mi w tematach które tutaj założę.. Pozdrawiam