Jeżeli nie masz faktury, książki serwisowej to jest lipa. poza tym nawet jakbyś miał to 100% pewności nie ma. Tymbardziej, jeśli od handlarza auto kupowałeś.
Zasada jest jedna. Kupując auto zawsze wymieniaj filtry, olej i rozrząd. Chyba, że wolisz ryzyko
Rozrząd możesz sprawdzić w jakim jest stanie rozbierając obudowę. Ew. jeśli był serwisowany Tolek w ASO niemieckim to może jakieś wpisy były w bazie jakiejś. Zawsze podjechać do ASO i podpytać możesz czy mają jakieś info dla tego numeru VIN w bazie o wymianach etc.