Błędy z VAGa prośba o pomoc

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 24 sty 2011, 13:16

wojtek1 pisze:Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie błędu
1278 - Przekaźnik odcinający EDS-J263 uszkodzenie mechaniczne - tak pokazał Vag, a według listy kodów usterek ten błąd to : Przekaźnik zaworu odcinania dopływu paliwa EDS J263 i co to może być ?. A dodam tylko, że lampa od kontroli trakcji włącza mi się tylko przy robieniu testu zegarów

Sprawdz lub podmien ten przekaznik na dzien dobry

dominik · Post autor: **dominik** » 24 sty 2011, 17:07

Witam. panowie podepnę się pod temat. Wyskoczył mi błąd 17965-przekroczona granica regulacji brak osprzętu/nie związany ze sprzętem. Jest możliwość że to przepływomierz? czy to coś nie tak z turbiną ?i razem z tym był drugi błąd 17978-moduł sterujący zablokowany brak osprzętu/nie związany ze sprzętem/ BŁĄD SPORADYCZNY. nie wiem czy ma to powiązanie

z góry dzieki

Post autor: **Roxon40** » 24 sty 2011, 19:11

Moduł sterujący to mi się też pojawia od czasu do czasu ale to nie jest związane z z pierwszym błędem.

dominik · Post autor: **dominik** » 24 sty 2011, 19:13

ten błąd 17965 z tego co czytam jest trochę niepokojący. Mam znajomego co pracuje w v-tech'u i zobacze co powie... bo jeżeli chodzi o jazde to turbo mi się nie wiesz a z tego co czytam, Ci co im ten błąd wyskoczył to im się turbo wieszało ...

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 24 sty 2011, 20:25

dominik pisze:ten błąd 17965 z tego co czytam jest trochę niepokojący. Mam znajomego co pracuje w v-tech'u i zobacze co powie... bo jeżeli chodzi o jazde to turbo mi się nie wiesz a z tego co czytam, Ci co im ten błąd wyskoczył to im się turbo wieszało ...

Dokladnie, zloguj i sprawdz map sensor, po skasowaniu bledy wracaja?

dominik · Post autor: **dominik** » 25 sty 2011, 20:43

Byłem dzisiaj u znajomego i postawił na zapieczone łopatki. Koszt czyszczenia jakieś 170 zł ....

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 25 sty 2011, 22:29

dominik pisze:Byłem dzisiaj u znajomego i postawił na zapieczone łopatki. Koszt czyszczenia jakieś 170 zł ....

A pisales, ze nie wpada w awaryjny

Sprawdz silownik turbiny-gruche. Fajna cena, 170zl za wyjecie, rozebranie, wyczyszczenie, zlozenie i zamontowanie to smiesznie malo.

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 22 mar 2011, 13:30

co to za błąd 19970 ?? bo podpinałem na vagu i taki mi wyskoczył

mlody158 · Post autor: **mlody158** » 22 mar 2011, 16:16

Jest to chyba błąd kodowania ABS bez ESP / ASR , lub ABS / EDL / ASR / ESP wyłączone z poziomu VAG COM. Dotyczy to golfa 6. W błędach dla seata niema tego

jonson22 · Post autor: **jonson22** » 24 mar 2011, 17:57

WItam
Dzis po podłączaniu vaga pokazało mi błąd w silniku.

18010-napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie brak osprzętu/ nie związane ze sprzętem- Błąd sporadyczny.

A z modułu komfortu:
953

Najbardziej interesuje mnie ten pierwszy błąd gdzie szukac przyczyny czy może już ktoś miał doczynienia z takim błędem i jak ewentualnie go rozwiązał.
pozdrawiam