[ALL] Tuning TDI

[andrew0405]

Ja usłyszalem od swojego tunera ze u mnie też jest garet ktos wie jaka seryjnie byla montowana sprezarka w tym ahf???

W każdym silniku VW były montowane Garett'y

[kornat]

ktos wie jaka seryjnie byla montowana sprezarka w tym ahf

Obstawiam, że masz VNT15

i o jakim cisnieniu doladowania

Seryjnie 0,95 z możliwością podciągnięcia do bodajże 1,35 musiałbyś wrzucić loga dynamicznego grupy 011 to powiemy na chwilę obecną na ile masz podniesione.

[czarnyszaman]

Sony, 216 powinny dać ok 150km a 230?? i czy duża to różnica cenowa pomiedzy 216 a 230? szukalem na necie to znalazlem na allegro jakies koncówki czy cos takiego do 216-ek za 999zł

[ Dodano: 2013-08-04, 15:46 ]
kornat, jak uzyskać ten log? VAG'iem 2.5 da rade??

[kornat]

216 powinny dać ok 150km a 230??

tyle samo, bo turbina już nie wydoli mimo, że założysz 0,260
216 na Boschu będą kosztować ok 1300zł a 230 ok 1500

kornat, jak uzyskać ten log? VAG'iem 2.5 da rade??

powinien dać radę, rozgrzej motorownię odpal vag-coma engine>meas. block>011 i loguj na trzecim biegu od 1500rpm do ponad 4000.
dodano
zapomniałem dopisać, że do powyższych modów trzeba dołożyć 3barowy MapSensor

[skrzysieks]

Jak wrzuce wtryski 216 do alh + program to ile mnie wiecej moge uzyskać ?

[czarnyszaman]

dodano
zapomniałem dopisać, że do powyższych modów trzeba dołożyć 3barowy MapSensor[/quote]
a skąd to wziąść?

[pgt]

Możesz szukać po numerze 038906051A - występował w silniku ARL lub 038906051C m.in w ASZ i wielu innych. Różnią się kształtem, sprawdź jaki pasuje w Twoim przypadku.

Edit: poprawki.

[kornat]

Jak wrzuce wtryski 216 do alh + program to ile mnie wiecej moge uzyskać ?

Tyle samo co w AHF, ASV czyli ok. 145KM zależy od stanu pompy oraz turbiny

zapomniałem dopisać, że do powyższych modów trzeba dołożyć 3barowy MapSensor

a skąd to wziąść?[/quote]
Nr części jak podał pgt, występował m.in. w 1.9TDI ARL

[pawelostrowski2]

Witam, z miłą chęcią dołącze się do temata modów w silnikach. posiadam Toledo z 2003r 1.9 tdi ARL 150km. jestem w tej chwili po remoncie głowicy i na dzień dzisiejszy mam koło dwumasa do wymiany silnik i przed remontem i po remoncie wpada w dziwne wibrace i słychać jak dwumas juz przy gaszeniu stuka. interesuje mnie w przyszłości Chip tuning a dwumas chce wymienic na przyszłość aby wytrzymało na dłużej chce usłyszeć co mi doradzacie jakie sprzęgo dwumas czy jednomas?? co jest lepsze?? i jak sie to ma do komfortu jazdyi czy jest rożnica. jaki model dwumasa, a może ktoś wymieniał i może cos polecić dzięki z góry

[macsta12]

Sorry za OT, ale może się komuś przyda http://allegro.pl/wtryski-216-nowe-konc ... 41228.html