Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[byrt]

Może mi ktoś sprawdzić logi?

statyczne:
Log (1 - 013,013)
Log (3 - 003)

dynamiczne:
Log (0 - 003,011,013)
Log (2 - 010,008,004)
Log (4 - 003,011,015)

I takie pytanie, ma ktoś dostęp do działającej pełnej wersji VCDS? Na lite nie mogę wejść w basic settings.

[szymekgd]

byrt, po co robisz 13 dynamiczny skoro to wyrównanie biegu jałowoego?

Stat. 013 ok, w 003 widać zaślepiony egr, przy dynamicznym 003 - widać, że przepływka powyżej 3100 wyraźnie tnie powietrze, 011 ok - ale wartość wysterowania n75 przy 3000obr sugeruje, że można jeszcze skręcić sztangę.

[byrt]

Być może 13 został na dynamicznym jak wcześniej robiłem logi na postoju.

Muszę się przyjrzeć egr, nic mi nie wiadomo żeby był zaślepiony, może poprzedni właściciel
Co do przepływki, jak to wpływa na silnik, jazdę? Czym to się objawia w praktyce? Tak samo n75?

[szymekgd]

Muszę się przyjrzeć egr

Zrób 003BS.

Co do przepływki, jak to wpływa na silnik, jazdę?

Jeżeli przepływka tnie to ogranicza paliwo, ale u Ciebie tragedii nie ma.

[byrt]

Dzięki szymekgd, w tygodniu na pewno zrobię 003BS.
A przepływką nie warto się przejmować? W sumie powyżej 3000 obrotów można powiedzieć, że i tak nie jeżdżę.

[szymekgd]

byrt, filtr powietrza dawno wymieniałeś?

[ramzes.kris]

Witam . (jak nie ten dział to sorki )
Mam taki problem. Wśród kontrolek dość często zapala mi się i po jakimś czasie sama gaśnie kontrolka "CHECK ENGINE"
po kontroli VAGiem kody błędów
17953 - sterowanie przepustnicą
16522 - sonda lambda wysokie napięcie
1206 - ???????
64764 - ???????
1176 - ???????
17978 - ???????

czy ktoś może mi powiedzieć co z tym zrobić??

[cash]

Witam, wyczyściłem turbo i dolot, no i prosiłbym o analizę logów

Log (0 - 003,011)

[szymekgd]

cash, skracałeś długość sztangi? Turbo przeładowuje z dołu.

[cash]

Nie ja nic nie skracałem, chyba, że może gdzieś przypadkowo się skręciła o ile to możliwe