Toledo Club Polska

Dziś wymiana oleju i wszystkich filtrów, a wcześniej wymiana stopki z anteny i bata.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Tola przeszła przegląd bez zastrzeżeń. W nagrodę ją umyłem

Sporo się działo w tolku ostatnio nowe hamulce,nowa rura kolektora,katalizator nówka,olej filtr,praktycznie całe przednie zawieszenie teraz regeneracja rozrusznika i niebawem rozrząd chyba jest szczęśliwy bo nie ma żadnych fochów [emoji1]

myszazwc pisze:katalizator nówka

Czyżby przegląd się zbliżał?

Wysłane z mojego SM-N930F przy użyciu Tapatalka

Wymienione tylne tuleje. Z przodu łączniki stabilizatora i końcówka drążka od strony kierowcy. Zregenerowane przednie zaciski. Przetoczone przednie tarcze (prawie nowe) bo zaczęły bić, teraz hamuje cacy:)

Myjka bezdotykowa + porządna konserwacja podwozia i profili <zygi>

Dziś przelot zakończył swój żywot i wpadł jeden tłumik w miejsce seryjnego, tak aby stara dwururka została. I fajnie bo jest ciszej, ale nie fajnie, bo mam wrażenie, że auto od 180km/h już tak nie ciągnie jak wcześniej :/

Sony pisze:Myjka bezdotykowa + porządna konserwacja podwozia i profili <zygi>

Sam robiłeś konserwację? Bo ja też zamierzam zrobić, tylko sememu pod blokiem na lewarku chyba słabo wykonalne :/ A w Warszawie za konserwację podwozia sobie minimum ze 300zł krzyczą.

Chciałem to zrobić lepiej niż z fabryki wyszedł, więc podjechałem do swojego mechanika i ogarnęliśmy temat kompleksowo
Podnośnik + pistolet pneumatyczny = elegancka robota Mój budżet uszczuplił się o 100PLNów :->

No właśnie, podnośnik i fachowy sprzęt i tu pies pogrzebany, chyba będzie trzeba wybulić.. Te 300zł to w warsztatach krzak, ale tam czasami potrafią lepiej zrobić niż tam gdzie ich terminy gonią, a mają ceny od 500zł.