Toledo Club Polska

Pucowanie i odkurzanie w srodku, zmiana dywanikow, miejscowe pranie tapicerki, zobaczymy jaki efekt.

Wymiana mechanizmu podnoszenia szyby, Polerka maszynowa g3 + wosk turtle wax. Lakier odżył po zimie

odkurzanie środka, wymyta deska i reszta plastików, położny na wszystko nielsen finesse, szyby tradycyjnie koncentratem od meguiarsa (kończy się:(, moze ktos chętny na zakup galona do podzielenia?), wczoraj wrzuciłem na auto letnie kółka i okazało sie że w ostatni dzien jazdy na zimówkach wjechałem na kolejnego wkręta:(
siedemnastki oczywiscie nawoskowane fk1000, opona wysmarowana brillancem od nielsena a na zewnętrzne plasitki poszedł super a sheen również od nielsena:) pozostało umyć auto i wrzucić jakieś foto:

założyłem tez koncowki spryskiwaczy z octavii i od razu je wypierdoliłem. niedosc ze do prawego spryskiwacza jest za krotki wężyk, to nie da sie ich dobrze ustawić, są za lużne w podszybiu, zamiast mgiełki jest zwykły siur, cieknie po masce, pół dachu ochlapane.. nie wiem, może u mnie tylko takie problemy bo pompka za słaba, ale ja nie mam siły i nerwów to rzeźby przy takiej drobnicy. powróciłem do ori sprysków.

Efekt prac związanych z konserwacją mechanizmu wycieraczek i wymianą sprysków....;/
Da się to jakoś zakleić czy szykować fundusz na nową szybe?;/

Jest pęknięcie czy mi się wydaje? Na 90% wymiana ale szklarzy samochodowych możesz podpytać czy dadzą radę zrobić.

Jest pęknięcie;/

To niestety wymiana

Muszę cię zmartwić ale czeka cię wymiana,czy to pęknięcie przykrywa wycieraczka?

Sądząc po kropkach to ta dziurka jest z 2mm na piórem. Tylko z czasem pęknięcie może iść dalej.

Da się to zrobić za nie wielkie $$ ale nie będę o tym pisał bo jest to na granicy prawa więc...