[1L/1M] Momenty "zasłabnięcia"

[szymekgd]

Dłuższa trasa, żeby rozgrzać porządnie turbinę i "piłować" obroty między 2000-3500, na początku delikatnie przy obrotach gdzie odcina.

[Koszi]

A jest gdzieś jakiś manual jak sprawdzić sztange, tzn czy ma luzy.
Jestem w tym trochę zielony i chcialbym dowiedzieć się jak w prosty sposób to sprawdzić

[sprat]

@szymekgd - czy przez takie piłowanie nic nie rozp... w turbo? (Dajmy na to jadąc przez iles tam kilometrów z 4 tysiącami obrotow)
Może głupie pytanie ale jestem troche zielony

[szymekgd]

A jest gdzieś jakiś manual jak sprawdzić sztange, tzn czy ma luzy.

Luzów to raczej nie może dostać, ew. może skorodować lub membrana puszczać - wtedy najlepiej wymontować i i w wodzie sprawdzić.

sprat,

Nie. Masz rozruszać geometrie, więc co Ci da jazda ze stałymi obrotami? Kierownice mają "wypolerować" bieżnię geometrii, więc muszą po niej się ruszać, czyli masz zmieniać obroty. Ja wrzucam 4ke i przez ileś tam km wciskam spokojnie gaz do uzyskania 3,5k i puszczam, czekam, aż opadną do 2k i ponownie 3,5k..U mnie było słychać, że w ok. 2,5k jest opór.

[sprat]

Dzięki

[ Dodano: 2014-05-14, 00:13 ]
Probowalem przeczyscic turbo.
Dłuższa trasa na ok. 3500 obrotów (ok 30 km tak przejechałem)

Było tak
1. Po ok 3k RPM złapał notlauf
2. Piłowałem do 3500 RPM i tak dłuższy czas
3. Silnik dalej kiepsko przyspiesza (nie gasiłem go od tamtego czasu)

Co to moze byc? Czy turbo już tak zapieczone?

[szymekgd]

sprat, w trybie awaryjnym nie bedzie przyspieszal,trzeba go zgasic..

[sprat]

Czyli teraz teoretycznie powinien jezdzic bez problemu (notlaufu)?

Ale pała ze mnie

[Sony]

sprat, przyśpieszenia od 2-3,5k obrotów musisz robić, ale bez trybu awaryjnego! Jak złapie notlaufa to czekasz, gasisz silnik i od nowa działasz

[sprat]

A jak bedzie ciagle łapał notlaufy?
To co wtedy to już czyszczenie turbo tylko?

[Sony]

sprat, wtedy turbo do czyszczenia, ew. N75 może niedomagać etc.
Tak jak już koledzy pisali zrób logi dynamiczne i wtedy będziemy wiedzieć co jest grane.

Tutaj masz manual:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 52&start=0