vwir pisze:Wygląda na problem z zasilaniem pompy. Jedź po kolei od akumulatora i wymień bezpiecznik na akumulatorze. Potem sprawdź wtyczkę na pompie i wyczyść styki drobnym papierem ściernym. Jeśli znajdziesz schemat tej wtyczki to możesz sprawdzić, czy napięcie na zasilaniu ma prawidłową wartość.
no to czyli moglo sie okazac ze nie potrzebnie wymienialem pompe jak jest rozwalone zasilanie
a wtedy chyba sie w jajo ugryze...
ale jak z zasilaniem no to kontakt S i jazda w kable i to powinno pomoc jesli tu jest problem
i pytanie czy ja moge tez kontakt prysnac w sama wtyczke na pompie tez? czy tylko w kable od pompy?