Prawdopodobnie osnowa pancerza pękła i woda wciekła do pancerza, wtedy całość rdzewieje, pancerz się skraca, linka blokuje
miałem tak z obydwu stron u siebie. Dodam, że najlepiej zmienić obie linki na raz bo wydatek nie jest duży, a stanu tej drugiej nie możemy być pewni, czasem się długościowo nie zgadzają...
Panowie jak to jest z ręcznym w 1M bo u siebie za nic nie jestem w stanie zaciąć kół na asfalcie. Czy czyszczenie zacisków i ich nasmarowanie + nowe gumki pomogą? Linki są nowe
Wiem że wiele osób skarży się na kiepski ręczny w autach z płytą podłogową MKIV