Rozrząd - wymiana, części

[igi84]

spec, podałem na poprzedniej stronie.

mariusz88, To ja Cię zaskoczę napinacz paska rozrządu SKF ( w pudełku Litens made in Canada) czyli jak w oryginale tylko bez znaczka VW a po nie całych 50 000 zaczął piszczeć, dobrze że wymiana była blisko

Co do pierścieni uszczelniających to jeśli nie cieknie to nie wymieniaj, chyba że demontujesz wałek rozrządu, ale prawdą jest że przy okazji można wymienić

[mariusz88]

mariusz88, To ja Cię zaskoczę napinacz paska rozrządu SKF ( w pudełku Litens made in Canada) czyli jak w oryginale tylko bez znaczka VW a po nie całych 50 000 zaczął piszczeć, dobrze że wymiana była blisko

wychodzi na to, że wszystko schodzi na psy i jest robione tak, żeby pochodziło trochę, padło i trzeba było kupować następne nabijając portfele tym bałwanom... , chyba wolę jednak wierzyć, że to jednostkowy przypadek

[PIOTREK52125]

co do uszczelniaczy simeringów to zakładałem CORTECO dobra jakość cena przystępna ELRING
typowy producent uszczelek według mnie troszkę gorszy, na SKF ostatnim czasem ludzie narzekają a reklamacje uznane pozytywnie u skf-a to rzadkość INA GATES dobre zamienniki o dobrej jakości

[spec]

Czyli podsumowując:

1.9 TDI AHF

Rozrząd:
- Pasek rozrządu (wzmacniany): GATES CT1044;
- Rolka napinająca: INA 531 0440 30
- Rolka zwrotna: INA 532 0165 10
- Rolka zwrotna: INA 532 0161 10
- Rolka zwrotna: INA 532 0111 10
- Pompa wody: RUVILLA 65443
- Uszczelnienie wału korbowego: 038 103 085E 35x48x10
- Uszczelnienie wałka rozrządu: 038 103 085C 47x10x32

Napęd osprzętu:
- Pasek PK: CONTITECH 6PK1660
- Napinacz: INA 533 0081 30
- Rolka: INA 533 0081 30

[igi84]

mariusz88, hehe chyba tak bo kupiłem INA teraz oczywiście napinacz Litens heh za ok 50 000 znów wymiana nie liczę na to że wytrzyma 90 000

INA

INA robi dla VW fakt że ori rolki zwrotne te mniejsze są grubsze niż INA kupiona np w IC ale to raczej nie rzutuje

[marek_igor]

W intercarsie po zniżce całość 899 zł wyniosłą. Szału nie ma.

Że co ?? rozrząd do 110KM po zniżce 9 stów ? Masakra, taki zestaw z pompą wody kosztuje 500zł z groszami

[spec]

Całość tyle kosztuje razem z paskiem osprzętu, napinaczem i rolką. Cena wysoka. Na allegro nie chce kupować bo może być różnie z oryginalnością...

[mariusz88]

to zamów w sklepie z tematu kolegi marek_igor, link do sklepu w temacie z częściami , będzie pewność co do jakości i taniej

[igi84]

to prawda u mnie podobnie jeżeli mówimy o komplecie pasków i rolek najdroższy jest napinacz paska wieloklinowego.
spec, może wystarczy sama rolka na napinacz PK po co wymieniać napinacz skoro jest sprawny za samą rolkę zapłacisz ok 50zł chyba że masz trafiony tłumik drgań.

[spec]

Tłumik grzechocze już. Wymieniałem go kiedyś na zamiennik ale daleko mu było do oryginalnego i w końcu się wysypał. Sprzęgła na klimie i altku były sprawdzane i są ok ale dalej trzeba im będzie zrobić kontrole. Teraz też w sumie można dokupić rolkę + amortyzator ale to koszty około 160 zł a niewiele więcej dokładając można mieć całość INA. Wymienię całość i będę miał spokój do końca. Jeszcze zobaczę na ceny w kilku miejscach może coś taniej się będzie dało wyrwać.