Kolego - co wymieniąć z rozrządu to Ci na PW pisałem.
Rozrząd składa się z dwóch łańcuchów - górnego i dolnego, jednego napinacza (górnego) w kształcie śruby, oraz czterech prowadnic łańcucha. Są też kółka na wałkach po jednym, pośrednie napędzające pompę oleju oraz na wale korbowym, ale tego się raczej nie zmienia.
Na zdjętej skrzyni koniecznie uszczelniacz wału trzeba zmienić. Można sprawdzić stan sprzęgła i dwumasu. Co do marki to co się da kupuj SWAGa. Reszta FEBI. Generalnie wyboru zbyt dużego nie masz jeśli chodzi o producentów. W niektórych przypadkach możliwe że tylko ASO Cie uratuje.
Łańcuch tak czy siak będzie słychać - ten typ tak ma.