Toledo II z silnikiem 1.6

[Sony]

No cóż, widzę że większość rad już koledzy wspomnieli.

Z pewnością jeśli będziesz jechał po autko to najlepiej znajomego mechanika ze sobą zabierz, poza tym auto pod VAG obowiązkowo i na kanał. Wtedy chociaż będziesz wsio wiedział co i jak.

Co do kręcenia licznika Dany bardzo dobrze napisał na zużycie jakich części warto zwrócić uwagę.

Jeżeli planujesz koniecznie benzynę kupować to zdecydowanie silnik 1.8 20V

Jednak osobiście mogę polecić Toledo w Dieselku Naprawdę cudna maszyna z cudnym momentem

Owocnych zakupów

[Andy24]

Bardzo interesujące te diesle, bogato wyposażone
Chyba się pofatyguje bo mam niedaleko i obejrzę na żywo tego z jasnymi skórami. Wypas

Ja preferuję benzynę (i ewentualnie na LPG) z tego względu, że rocznie robię mało km (jakieś 10 tys/rok) Głownie dojazd do pracy po 10 km w każdą stronę a reszta po mieście. Boję się też, że sprowadzane diesle będą miały sporo więcej przejechane niż ich liczniki wskazują.

Im bliżej zakupu tym więcej wątpliwości, dobrze że już się chociaż zdecydowałem na markę i model (chociaż Leon też mi po głowie chodzi)

Pozdrawiam
Andrzej

[dany_2]

Andy24, jeśli myślisz o zakupie benzynki i masz zamiar wstawić gaz to z twoimi krótkimi dystansami nie zwróci Ci się instalacja wiec albo benzyna albo diesel (szczerze to wolał bym diesla bo mało pali ropa tania i osiągi)

[Tomas]

Ja też codziennie do roboty mam krótki dystans (jakieś 8-10km) i jeżdżę dieslem Miesięcznie robię jakieś 1200km i zdecydowałem się na dieselka, bo 230Niutków pod maską i na 1 baku (55l) spokojnie robię 1000km (50%miasto 50%trasa)
No ale jakbym miał kupować benzynkę, to tylko 1.8 20V

[skaza24]

A ja bym dodał tyle że strasznie mnie zainteresowało to że 1.8 pali tyle co 1.6 .
Moim zrobiłem dopiero jakieś 4 tyś km i ciągle go sprawdzam w spalaniu i ostateczny wynik taki mam że na 50 literkach robie 700 km to daje 7 z groszem na setke. I to nie jest trasa . Normalne codzienne jeżdzenie i na krótkich trasach bez szaleństw i oszczędności , także z 20 % w korkach po mieście , no i praktycznie w dzień na klimie. Wątpię że 1.8 się zmieści 7,5 litrach.

[Sony]

1.6 16V ma mniejszą dynamikę niż 1.8 20V... natomiast co do spalania to zaoszczędzamy na mniejszym silniku 1-2l /100km... Wszystko zależy od stylu jazdy

Jednak ja osobiście spośród tego wszystkiego obstawałbym za dieslem

[maniekmc]

To ja wam powiem,że w mieście faktycznie 1,8 20V pali ok 8-8,5L, może 1,6 pali troche mniej ok 1L, ale juz na trasie 1,8 20V bije na głowę mniejszy silniczek,.bo spalanie wychodzi takie samo, może nawet ciut mniejsze i ma zdecydowanie lepszą dynamikę na 3-4 biegu (bardzo ważne przy wyprzedzaniu)- ten fakt spalania został przeze mnie sprawdzony w tamtym roku z jeszcze jednym kolegą adminem, ktoremu 1,6 spaliło na tej samej trasie o 0,2L więcej.
No i przede wszystkim 1,8 20V jest silnikiem bezawaryjnym- prawie nic się nie psuje, polecam Ci tego.
P.S.- sprawdz u nas w dziale sprzedam, bo jest ciekawa oferta Thomasa Mobila, autko znane wszystkim klubowiczom

[Tomas]

ja popieram Mańka. Miałem okazję sprawdzić to na oplach Vectra B. Mój tatulek miał vectrę 1.8 16V i paliła mniej niż taka sama vectra 1.6 16v. Nawet chyba w danych technicznych producenta było to stwierdzone w przypadku tego opelka.
Jeżeli już benzynka, to na bank brałbym 1.8 20V. A furaka Thomasa_mobila można brać w ciemno. Zadbany i zostanie w rodzinie

[tony]

Jedyna benzyna warta uwagi w Toledo II to 2,3 V5
W 1,6 trzeba pamiętać, że maksymalny moment obrotowy jest przy 4500 obrotów
Ps. jadąc wczoraj z Międzyzdroi do Wyszkowa (ponad 600 km) komputer wskazał średnią spalania 6,2

[Tomas]

To tyle samo co autko mojego ojca vectra B 1.8 16v (115KM) na trasie Runowo-Toruń-Runowo z prędkością podróżowania 100km/h