[1M] Ubytek płynu chłodniczego

[jakub_bb]

a mnie to śmierdzi uszczelka pod głowica jak nic... no ale posprawdzaj bo może akurat nie OBY
ja u siebie to przerabiałem w tym samym silniku i uszczelkę wymieniałem

[skaza24]

jezeli jest drobna nieszczelnosc to plyn od razu paruje i moze zostac co najwyzej rozowy osad

Trochę to wszystko dziwne

Jak płyn sie wydostaje na zewnątrz to jest specyficzny zapach , nie wiem ale jam na ten smród wyczulony nos wystarczy minimalnie gdzieś rozlane i od razu czuje, jeszcze jak jest ciepły to to już jest odór .

Dziwne że takie ubytki i nic .

[szymekgd]

szymekgd napisał/a:
jezeli jest drobna nieszczelnosc to plyn od razu paruje i moze zostac co najwyzej rozowy osad


Trochę to wszystko dziwne

Kumpel mial taki przypadek, szukal b.dlugo, okazalo sie, ze przy chlodnicy byla minimalna nieszczelnosc, plyn uciekal i od razu parowal.

[pawelostrowski2]

wymieniłem korek na inny i powiem wam że ciśnienie było bardzo duże na małym obiegu ale płynu nie wywaliło odkreciłem korek i podniosł sie bardzo mocno płyn prawie pod korek na 80 % zbiorniczka. dzis będę jechał na dłuższą metę sprawdzę czy duzy obieg sie otworzy ??prosze podsuwać propozycję wszystkie rozpatrzę

[DzieX]

wymieniłem korek na inny i powiem wam że ciśnienie było bardzo duże na małym obiegu ale płynu nie wywaliło odkreciłem korek i podniosł sie bardzo mocno płyn prawie pod korek na 80 % zbiorniczka.

To normalne.. Dziwne, że nie wywaliło.

[Maestro_86]

Ja mam troche inaczej. Dziś po odpaleniu i przejechaniu kilku metrów po nocy zapaliła mi się kontrolka przy wskażniku temp. Otwieram maskę na zapalonym silniku a tu płynu 2cm poniżej minimum. Zgasiłem silnik odpaliłem i kontrolka zgasła. Przyjechałem do pracy obserwując kontrolke i nic się nie działo. Pod firmą otwieram maskę odkręciłem korek zbiorniczka i płyn wskoczył z cm poniżej minimum na prawidłowy stan pomiędzy max i min. Tak jakby zrobiło się gdzieś ciśnienie a później coś "puściło" czy to może być wina termostatu?? a jak nie to co?? uszczelka pod głowicą? pod korkiem olej czarniutki, żadnego "masła"...

[szymekgd]

Przestan

Jak bedziesz sie upieral to sprobuj podmienic korek zb.wyrownawczego.

[DzieX]

No dobra, a ile płynu jest jak postoi i ostygnie?

[Maestro_86]

Teraz nie sprawdze bo dolałem. Ale ogółem to dziwnie żeby raz było w normie a raz 2-3 cm poniżej minumum...

[szymekgd]

Co w tym dziwnego? Slyszalem,ze skoro uklad jest podcisnieniowy to poziom powinno sprawdzac sie na cieplym silniku, do tego zmienia sie objetosc plynu pod wplywem temp. i wlasnie dlatego w korku masz zawor ktory utrzymuje stale cisnienie w ukladzie, upuszczajac za wysokie cisnienie przy rozszerzaniu sie plynu oraz pozwala zassac powietrze jezeli sie obniza-plyn stygnie zmniejszajac objetosc.