Wiadomo ze będzie różnica. Im niższy profil opony tym coraz gorzej będziecie odczuwać wszelakie nierówności. Dla przykładu rozmiar 195/65 r15 opona ma 126.75mm a przy 205/55 r16 masz juz tylko 112,75. Szwagier ma zimowki 16 i letnie 17 na profilu 45 i jest różnica jak cholera po zmianie.
tomusiek95 pisze:Witam, mam pytanie odnoście alufelg do toledo. Niedawno kopiłem tolka 2 i rozstaw oryginalny jest tam 5x100 jeśli dobrze wyczytałem? Druga sprawa jest taka ze jest na alusach 15'' i kilku znajomych mówi żebym kupił 17'' bo będzie lepiej wyglądał a kilku z kolei zostaw 15" dla komfortu. Jak sie maja 17'' do zużycia zawieszenia?
dodaj różnice spalania gdzie pewnie bedzie większe o 0,5-1l jak ci zależy na wyglądzie to bierz 17 jak na wygodzie i ekonomii to zostaw 15
Spokojnie. Spalanie może i wzrośnie ale na tyle że nie odczujesz tego po kieszeni. Jeździłem i na 15 16 17 i nie poczułem różnicy w spalaniu. Skoro do Leonów TS pakowali 17 TS seryjnie to i zawieszenie nie było jakoś nadmiernie zużywane a przecież jest takie samo jak w Toledo. Moje zdanie i doświadczenie mówi że jak ci się 17 podoba to pakuj a jeśli chcesz jakiś kompromis to 16 i jazda.
Wysłano z mojego TapaTolka
....... Było 121,8 KM i 253,1 Nm .......
....... Było 137,1 KM i 303,2 Nm .......
....... Było 154,5 KM i 339,7 Nm .......
EcuProject Jest 140 KM i 195 Nm Pb
Zakładając, że teraz ma 195/65R15 to po zmianie na 225/45R17 przy wolnossącym silniku 1.8 może trochę odczuć spalanie, w końcu to po 3cm szerzej na koło więc większe opory toczenia.
Wybór prosty, albo komfort i ekonomia (bo opony tańsze i trochę mniejsze spalanie) albo wygląd
tomusiek95 pisze:a jeszcze sprawę mam na temat tego et na feldze oryginalnie jest 38 a może być jakiś inny wymiar?
Inny wymiar może być, pamiętaj jednak o tym, że im większy numer ET tym bardziej felga schowa się w nadkolu i żeby to jakoś wyglądało to wtedy wypadałoby dystanse zastosować.