[1M] Czujnik prędkości - samopoziomowanie świateł

[ProFFessor]

Koledzy czy mozecie mi pomoc , Otorz kupilem chinski zestaw do poziomowania reflektorow. W instrukcji napisane jest by podpiac kable do silniczkow lamp. Nastepne do ACC i Sensor Speed. Nie wiem do czego takiemu zestawowi info o szybkosci auta.
Przesieidzialem w googlach i znalazlem ze ten czujnik znajduje sie przy zkrzyni biegow . Tylko dokladnie nie wiem gdzie. Inni pisza ze czujnik taki jest przy abs. Porazdzie prosze .



Z gory dziekuje.


Edit.

Oto zdjecie



A taka instrukcje znalazlem na Polskiej stronie

wpinamy wiązkę w elektryczne silniczki sterujące lampami, podpinamy 12V oraz sygnał prędkości.

[Roxon40]

Zdjęcia brak, po za tym przenoszę do działu modyfikacje, ponieważ nie jest to standardowa usterka.

[ProFFessor]

Ok dziekuje i przepraszam

Zdjeice mi wchodzi.

[irocket]

Najprawdopodobniej podłączasz się do "Solenoid connector", G68 wg Google jest od prędkości, G22 też, ale to ponoć jakaś prędkość własna, nie wiem czy ten nie dotyczy automatycznych skrzyni.

[ProFFessor]

Na tym diagramie jest opis wtyczek z oryginalnej instalacji

pin 11



Sam juz nie wiem.

Pozatym ten Soleid connector jest pod spodem czy w komorze silnika.

[vwir]

Tylko co producent to inny czujnik. To ustrojstwo się potem jakoś kalibruje? No i skąd ten zestaw ma informacje o nacisku na tylną i przednią oś?

W oryginalnej instalacji sterownik poziomowania też potrzebuje sygnał prędkości. Podczas jazdy reflektory się nie przestawiają (bo wtedy by się przestawiały na dołkach, w czasie jazdy pod górkę, itp). Przestawiają się tylko przy zmianie obciążenia auta, a to następuje raczej na postoju.

Tak z innej beczki - nie prościej było założyć oryginał?

[ProFFessor]

vwir,

Nie moglem dostac czesci w dodatku koszty byly znacznie wieksze.

W tym chinskim urzadzeniu jest oczko jak w poziomnicy . Zestaw kalubruje sie a pomoca pilota z potencjometerm.

Ten g68 jest pod autem czy dostac sie tam mozna od komory silnika ?

[vwir]

No tylko z takim oczkiem to jest jeden problem - jeśli równomiernie dołożysz obciążenie na przód i tył (na przykład wsiądzie 4 osoby), to auto 'siądzie' równo i oczko się nie ruszy. A tak naprawdę reflektory powinny się podnieść, bo w przeciwnym przypadku zaczną świecić bliżej. Ale z drugiej strony to w oryginalnej manualnej regulacji też się nie da podnieść. Więc może to i dobrze będzie działało.

[Centek15]

vwir, ale taki "czujnik" daje się na wahacz/wahacze/belkę - po jednej stronie auta. Nawet jak auto równo siądzie, to wahacz się ugnie i oczko sie ruszy. Tak czy inaczej ja myślę, że to nie działa na zasadzie oczka jak w poziomicy