[Toledo 1L] Trensplantacja kompletnych progów...

[Omen]

Witam,
jako że po zimie wyszły kwiatki pod nakładkami plastikowymi w moim Tolku i nie warto kleić mam takie pytanie.

Czy możliwa jest transplantacja kompletnych progów z Passata B4 do 1L?

Mam do zakupu za niewielkie pieniądze progi od B4 w stanie BDB jeszcze w aucie i sam sobie je będę wycinał a w moim Tolku to po zdjęciu nakładek okazało się że podłoga jest w dobrym stanie natomiast progi zewnętrzne jak i wewnętrzne to obraz nędzy i rozpaczy.

Chciałbym wszczepić całość z B4 i zrezygnować całkowicie z plastików na progach bo głównie przez nie zgniły. Znalezienie oryginałów z 1L po lifcie bez rdzy graniczy z cudem bo oglądałem już kilka i niestety nic z tego, oglądałem też nowe które są dostępne po hurtowniach i niestety ich jakość nie jest najlepsza.

Będę robił sam bo mam miejsce i sprzęt więc tutaj kaszt robocizny lakierowania etc. odleci.

Jaka jest wasza opinia na ten temat.

Edit:
Już sam sobie odpowiedziałem Pasek odpada za duże różnice. 1L zbudowano na płycie podłogowej Vento więc progi od Vento powinny podejść bez większych problemów.

Jak zrobię transplantację zamieszczę fotki w profilu mojego auta.

Pozdrawiam.

[remiq]

1L zbudowano na płycie podłogowej Vento

Tolka zbudowali na płycie Jetty mk2... Świadczy o tym chociażby pasująca P&P deska rozdzielcza. Silniki pochodzą od Jetty (RP, EZ, ABM, PL), Vento (ABS, ADZ, 2E, ABF, AFT, diesle). i Passata (1F). Podejrzewam, że sam profil progu by pasował, jeśli byłby wspawany cały.

[dany_2]

Tolka zbudowali na płycie Jetty mk2... Świadczy o tym chociażby pasująca P&P deska rozdzielcza

A czasem deska nie pasuje od jetty MK3 czyli vento?

[remiq]

Widziałem mk2 z deską Tolka i podobno jest P&P. A przeszczep deski mk3 mk2 to już rzeźba.