@kackop ja korzystam z tej https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php

Panowie, jeśli chodzi o mój problem (dwa posty wyżej) to kosztowało mnie to 200zł. Ale niestety nie podzielę się rozwiązaniem gdyż elektromechanik nie chciał zdradzić tajemnicy. Powiedział tylko, że jeden element robił zwarcie. Pozdrawiam

Mam problem z falującymi obrotami +/-300rpm oraz skaczącym napięciem od 9 do 14v na zimnym silniku gdy jest włączone "ssanie" (około 1,5min). Wygląda to mnie więcej tak jak na filmie https://www.youtube.com/watch?v=ICacWahX4-8 Przeczytałem cały wątek o falujących obrotach z forum http://toledoclu ...

@koler97 Jak jest problem i na benzynie i na gazie, to najpierw się robi benzynę i do dobrze działającej benzyny stroi się gaz. Jeśli chodzi o sondę to ten pierwszy błąd kiedyś miałem, była spalona grzałka pierwszej sondy. Jak się ja wyjęło i potrząsnęło to dźwięk jak z grzechotki ;). Z tego co spraw ...

@tomek315ln ja na początek sprawdził bym jeszcze wiązkę elektryczną czy coś się gdzieś nie przetarło, wypięło, bo może przez to są te krzaki.

@mariusz88 dzięki za odpowiedź. Błędu jak na razie nie wyrzuca, jeździ normalnie, jedyne co, to silnik drży na biegu jałowym trochę bardziej niż normalnie. Postaram się znaleźć wątek o Twoim aucie, to najwyżej tam Cie podpytam o parę rzeczy.

Mam pytanie odnośnie rozrządu w moim silniku, co sądzicie nt poniższych odczytów z VAGa? Normalne, ujdzie, do regulacji, do wymiany?

Podejrzyj sobie tutaj http://pl.realoem.me/Seat/E i kup po numerze części.

Wtyczka jest w małej czarnej puszce pod podwoziem po lewej stronie mniej więcej na środku auta.

Jeżeli biegun to ilość wtykow to o ile dobrze pamiętam to mają właśnie 5.