A ja mam coś takiego - Przy prędkości ponad 130 i wciśnietym gazie zebym dalej go rozpedzał kopci... nie jakos okropnie ale widać, nastepnie przy predkości 180 osłabł... po zgaszeniu i odpaleniu wszystko oki ale kpcenie nie ustało. Przepływka OK co dalej sprawdzić??

Nie twierdze ze nie było by satysfakcji, mnie tylko zniechęca to ze nie mam garaży a jak pod blokiem cos robie to odrazu wszyscy gadaja ze warsztat otwieram wiec sami rozumiecie

A ja własnie znalazłem aukcje gdzie sa takie same i znalazłem tez FOTOPORADE jak wymienic mikrostyki i powiem tak - Juz mi nie przeszkadza ze nie działają, narazie jakos to zniose.... oto linki.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=255090

http://allegro.pl/item806831303.html


Jest szansa ze nabiore odwagi i sie za to wezmę

kornat ja bym jednak stawiał na mikrostyki, z tego co wiem to napiecie zawsze jakies tam jest ale pełne 12 bedzie jak prawidłowo działa.

Musze sie za to zabrać, dzieki za pomoc chłopaki,narazie nic nie zdziałam bo garażu nie miec:( aaa jeszcze jedno, moze wiecie... jak bym se załatwił oryginalny ALARM z Toledo i chciał go zamontować u siebie duzzo to robory,mam pilota w kluczyku i centralny:)??

Ja sie tez dopisze, od dnia zakupu nie działa ta lampka w drzwiach tylnych prawych i po otwarciu nie zapalało sie światło w środku ale dziś dopadło to następne, padło Oświetlenie jak otworze drzwi prawe przednie... Pomocy Ponoć sie wyciąga ten zamek i lutuje, ma ktoś jakieś fotki....

Oki udało sie, dzieki...

Lucas pisze:zegarek ustawiasz przekręcając tą gałkę przy przebiegu
w lewo godziny, w prawo minuty

No niestety u mnie nie idzie tym kręcic

Mam pytanie, bo własnie dziś musiałem klemy odłączyć i troche sie pozmieniało, szyby zeby sie zamkneły musze trzymać i jak ustawić zegarek ktory jest w liczniku?????

Ja mam model z 2000 i nie działa... wiec nie kapuje...