Witam. Proszę o pomoc bo nie wiem co to jest czy jakiś czujnik czy coś innego. Wisi za zderzakiem z przodu po stronie kierowcy i nie bardzo wiem do czego to podłączyć. Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.
Koledzy u mnie też pojawia się problem z przeładowaniem turbo - rozpędzał się do 120km/h max i nie chciał iść. Próbowałem różnych metod m.in. odłączenie przepływki (pomogło ale nie na długo - być może jest do wymiany; N75 wymieniony, przewody sprawdzone), ale ostatnio zrobiłem coś takiego: odłączyłem ...
Właśnie takie zakładałem żeby wyeliminować problem różnych oznaczeń A tak na marginesie to wiecie jaki numer powinna mieć do ASV 2002. [ Dodano : 2010-06-02, 10:05 ] U mnie i w tych co zmieniałem oznaczenie było BOSCH 0 280 217 121 [ Dodano : 2010-06-28, 10:15 ] Odnośnie turbo i jego niedomoagań - os ...
Marcinenergy u mnie tez pojawił się taki problem, błąd 17965 i muł ok 3500obr. Ale jak odpinam przepływomierz to wraca do normy i ciągnie jak głupi. Wyczyściłem przepływkę i na razie jest spokój, ciekawe jak długo Podmieniałem kilka przepływek i jedna (niby dobra) się wieszała a druga nie.
Co do odkręcania torxa to można się pobawić i dobrymi kombinerkami odkręcić a później znaleźć śruby na krzyżak bądź inne i je wkręcić. Następnym razem nie będzie kłopotu z odkręcaniem Ja tak zrobiłem u siebie i już się nie męczę, no i trochę kasy zostało w kieszeni
U mnie był podobny problem, że przy ok 120km/h nagle tracił moc i nie chciał iść. Wstępne diagnozy to turbo do czyszczenia. Podpiąłem pod Vag-a i wyskoczył błąd 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Na początek zrobiłem najprostszą rzecz a mianowicie odp ...
ja używałem chyba Autoland kupionym w Carrefour do -58C (przy -30c nie zamarzł) szybko i skutecznie odmraża. Polecam
oczywiście na przyszła zimę bo obecna już chyba minęła na dobre