Błąd EPC jest spowodowany przez czujnik stopu. Wymieniłem na oryginalny i dalej to samo po chwili czasie wraca. Komputer nie widzi czujnika więc pozostaje mi sprawdzenie wiązki albo wymienie wszystkie żarówki.

To co mam teraz zrobić? Wcześniej miałem trakcje i żadnych błędów. Nie znam się za bardzo, a mechanicy lepsi jeden od drugiego mądrzejszy. W programie W ABS jest jakiś nieokreślony nieznany błąd już nie pamiętam i nie da się go skasować od razu wraca.

Witam. Ostatnio robiłem swap silnika z 2.3 AGZ na 2.3 AQN. Mechanik musiał zmienić całą wiazke i sterownik. Przed zmianą wszystko działało to znaczy światła cofania i nie miałem żadnych błędów EPC i trójkąt. VCDS pokazuje mi przerwę w czujnik hamowania, brak polaczenia ze sterownikiem, a swiatła stop ...

Udało mi się rozwiązać problem z sonda 1. Okazalo się, że papraki nie dali sondy 6pin szerokopasmowa tylko zostawili 4pin tak jak w poprzednim silniku oryginalnie i mieli gdzieś martw się sam... Można powiedzieć, że został mi już tylko problem z tym EPC i trójkąt. EPC po skasowaniu nie pali się przez ...

Jak wrócę do domu to sprawdzę te SVG.
Trójkąt od trakcji pali się cały czas przycisk nie reaguje nie mogę włączyć i wyłączyć.

Narzędzia Elsa nie chcą mi działać pod Windows 10 wybieram schemat instalacji pod swój samochód i dalej nic nie wykrywa. Na razie postaram się na spokojnie prześledzić wiązki jutro podnienie sondę lambde zobaczymy czy coś da. Resztę da się wyłączyć programowo usunąć całkowicie błędy z ECU to znaczy 2 ...

Jak nie znajde w ciągu kilku dni rozwiązania to faktycznie wybiorę się tylko, że mam 100km do niego. Znajomy znajomego...

Swapa musiałem zrobić ponieważ AGN poszła uszczelka i tłoki.

Witam Wszystkich forumowiczów. Jakiś czas temu zmieniałem silnik 2.3 AGZ 150 na 2.3 AQN 170. Mechanik zamówił komputer wiązkę wszystko podłączył i tu zaczęły się problemy. Samochód normalnie odpala bez najmniejszego problemu, silnik równo pracuje natomiast wyświetlają mi się kontrolki Check, EPC i tr ...

Witam. Jestem Mariusz z Olsztyna posiadam Seat Toledo 1M 2.3 AQN.