[1M] Twardy pedał gazu

[klynna]

Czy mieliście kiedyś w swoim dieselku objaw twardego pedała gazu ?
Od jakiegoś czasu, żeby wcisnąć gaz w podłogę muszę dość mocno dusić pedał gazu nogą.

Wieczorem sprawdzę w vagu czy wszystko jest w porządku. Macie może jakieś sugestie ?

[Bartek26]

dywanik wysuń spod pedałów

[bongo56]

możliwe że zaciera ci się mechanizm pedału lub możliwe ze masz jakieś problemy z silnikiem i masz wrażenie że dzieje się z pedałem a to problem z przyspieszeniem silnika a możliwości jest dużo

[klynna]

problemy z silnikiem ?
Hmm, ciężko mi powiedzieć
- oleju bierze 250ml na 12tys,
- płynu chłodniczego nie bierze,
- żadnych płynów nie dolewam,
- vag nie pokazuje żadnych błędów (z wyjątkiem abs'u lewy przód)

- łopatki turbiny troszke się zacinają - ale nie sądzę, by to było tego przyczyną
- przepływomierz jest do wymiany - i wymienie go nie bawem (nie wiem czy to miałoby wpływ...)

z innych rzeczy:
- silnik szarpie przy gaszeniu (lecz przy mrozach to nie występuje. Nie występuje również, gdy po dłuższej drodze zgasze silnlik od razu po zatrzymaniu auta)
- zaraz po zgaszeniu auta słychać bulgotanie (jest to trochę podejrzane dla mnie...)

Pedał gazu nie zawsze jest twardy, dzieje się to sporadycznie.


Co mogę zrobić....auto jeździ ? Jeździ. Vag nie pokazuje blędów z tym związnych...
Nie mnie jednak wysłucham każdej rady jaką napiszecie o tym problemie.
(Wydech zapchany ??)

[Roxon40]

Ja mam wrażenie że szukasz problemów na siłę. Skoro nic się nie dzieje, vag nic nie pokazuje i auto jeździ to daj mu spokój i niech jeździ. Jak coś się zepsuje to wtedy będziemy się martwić co dalej.

[DzieX]

Może smar zgęstniał przy niskich temperaturach i dlatego tak chodzi?

[klynna]

Szukam i szukam na necie, i dalej brak informacji.

Wiecie, możecie powiedzieć jak działa cały ten mechanizm ? Już trochę się doszkoliłem z postów na elektrodzie, nie mniej jednak, proszę o informacje jak ten pedał działa mechanicznie.

Co z moich poszukiwań wynikło:
- uszkodzona poduszka silnika,
- uszkodzony mechanizm pedała gazu,

Własne pomysły:
- czy może na to mieć wpływ kończąca się po woli dwumasa i sprzęgło ?
- zabrudzony mechanizm (gdzieś tam pod maską ?)
- przepływ spalin (zapchany ? Jest taka możliwość ? Pomijając możliwość zwłok kota w wydechu..)

Na prawdę nie szukam dziury w całym, ale od połowy położenia pedału gazu do wciśnięcia go na maxa, pedał jest o wiele "cięższy" od pedału sprzęgła. Może jest ktoś z okolic trójmiasta, dam się nawet przejechać i oceni ...

Edit: moim zdaniem, opór wciskanego pedału, powinien być taki sam w całym zakresie - chyba, że w dieslach jest inaczej, stąd moje błędne odczucie ??

[DzieX]

Ja co prawda w tolku mam na linkę, ale jeździłem trochę ASV i nie zauważyłem żeby był twardszy w miarę wciskania. Jeśli faktycznie jest tak jak piszesz to niemal na pewno wina leży w samym pedale. Nie wiem jak działa, ale domyślam się że jest oparty na sprężynie i potencjometrze.

A może to po prostu ostrzeżenie, żeby nie za***alać?

[klynna]

Wczoraj dalej kopałem w internecie, na forum bmw chyba leona - do wymiany pedał gazu. Szybkie rozeznanie po allegro, używka 60zł kosztuje

[vwir]

BMW Leona powiadasz
W ASV nie ma prawa mieć wpływu poduszka silnika, dwumasa, ani nic z tych rzeczy, bo pedał jest połączony z potencjometrem i tyle - dalej jest wpięty w instalację elektryczną auta. Nie masz gazu na linkę.