Logi z VAGa i prośba o diagnozę

laska1193 · Post autor: **laska1193** » 30 kwie 2011, 22:16

Grupa 000 BS

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44098.html

Dodaje Logi z porannego zapalania gdy trzęsie silnikiem i kopci...

Grupa 013

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44219.html

Oto Logi dynamiczne :

* Grupa 003

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44222.html

* Grupa 008

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44223.html

*Grupy 011

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44224.html

Logi Grupy 011 BS

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44408.html

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 04 maja 2011, 16:11

Poczytaj o robieniu logow, dodatkowo sprawdz czujnik temp. G62-grupa 007 i 003 na zimnym i cieplym silniku.

laska1193 · Post autor: **laska1193** » 04 maja 2011, 18:39

Logi masz zrobione.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 04 maja 2011, 19:56

W 013 brakuje odczytu wartosci z 3 garu, widac ze 2i robi duza korekte.

laska1193 · Post autor: **laska1193** » 04 maja 2011, 20:15

Jutro zrobię jeszcze logi z porannego rozruchu.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 04 maja 2011, 20:48

Jak bedziesz robil dynam. to dorzuc 010, nie odczules, ze turbo wolno wstaje, nie odcina go?

laska1193 · Post autor: **laska1193** » 04 maja 2011, 20:58

Turbo odcina cos z gruszka nie tak.

[ Dodano: 2011-05-05, 15:48 ]
Dodaje obiecane logi

Grupa 010

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44953.html

Grupa 011

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44954.html

Grupa 013

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44955.html

Grupa 011BS

http://vaglog.rtnet.pl/mmaarrcciinn85_44956.html

[ Dodano: 2011-05-05, 15:55 ]
W Grupie 011 BS w Actual MAP jak jest zmiana wartości no naciskałem sztangę.

Post autor: **vwir** » 27 maja 2011, 21:55

Czy na podstawie logów dynamicznych (grupa 03 i 11) da się sprawdzić, czy mam zrobionego jakiegoś chipa?
Link do logów: http://vaglog.rtnet.pl/vwir_46943.html
Niestety robione na 3 biegu, więc szybko się rozpędził od 1500 do 4000 obrotów. Jeśli trzeba to zrobię na 4 biegu i mogę logować grupy osobno (może będzie trochę lepszy sample rate).
Generalnie autko zaczyna mi kopcić (szczególnie na zimnym silniku, nawet przy delikatnym przyśpieszaniu) i chcę sprawdzić, czy to wina chipa czy też wtryski się kończą.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 maja 2011, 08:48

Soft w sterowniku wyglada na serie, moze masz przestawiony poczatkowy kat wtrysku?

Post autor: **vwir** » 28 maja 2011, 21:46

Nie, mieści się w normie. Nie pamiętam już teraz dokładnej wartości ale jest ok. Podejrzewałem go o chipa bo zbiera się zadziwiająco dobrze, jak na 110KM.