Toledo II z silnikiem 1.9 (VP - pompa wtryskowa)

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 26 mar 2011, 20:44

Nie wiele ponad 1200kg. U mnie w Leonie miałem bajorko z tyłu, zakleiłem drzwi, wyciągnąłem wodę odkurzaczem, przestało śmierdzieć zamokłą tapicerką i jakoś nie obawiałem się o blachę. To jest tak powszechny problem, że grzebiąc o tym nie natrafiłem na to, że komuś się coś działo w związku z tym, ludzie uporali się w taki czy inny sposób i święto! :-)

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 26 mar 2011, 20:51

Jak ja gadałem z typem od turbin powiedział, że jeżeli się chce tylko eco soft + 25 % mocy to turbo może być ori, jedyne co mi w mojej zmienił to łożyskowanie dał mocniejsze. A turbo od ARL ma taki potencjał, że przy niewielkich modach może w niektórych przypadkach zmulić auto bo nie będzie wykorzystywane optymalnie.

qwer · Post autor: **qwer** » 27 mar 2011, 14:22

http://otomoto.pl/seat-toledo-limited-e ... 03635.html
co myslicie o tym??

Post autor: **Sony** » 27 mar 2011, 14:28

A niby diesel taki tani w utrzymaniu!!!
Ale jak coś się sypnie, to trzeba płacić i płakać!

Święte słowa, najlepsza jest benzyna i koniecznie z podtlenkiem LPG. Diesel to ZŁO! :kosci:

dude88pl · Post autor: **dude88pl** » 27 mar 2011, 15:20

z nudów przeglądałem otomoto i natknąłem się na takie ogłoszonko
http://otomoto.pl/seat-toledo-1-9-tdi-b ... 65188.html

może ktoś będzie zainteresowayn :-P

rafik · Post autor: **rafik** » 27 mar 2011, 16:40

Sony pisze:
A Święte słowa, najlepsza jest benzyna i koniecznie z podtlenkiem LPG. Diesel to ZŁO!

WOW!!! I kto to pisze! Fan diesla! :mrgreen:

A tak poważnie, to żadna tajemnica, że jak diesl pada to co - allegro.. Bo naprawa w wielu przypadku jest ogromnym wydatkiem. Nie wielu chce włożyć kilka tysi w auto o wartości kilkunastu tyś. Oczywiście bez pewności, że to będzie koniec wydatków na kilka lat! ;-)

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 27 mar 2011, 18:13

kuba88w, 25% to samym softem sie robi, a ja celuje w moce 170-180 KM eby tylko nie zmieniać pompy na 11, bo większe wtryski już siedzą, tak że turbo będzie wykorzystane <zygi>

mcsurf · Post autor: **mcsurf** » 27 mar 2011, 20:33

200000 km wymiana pompy wspomagania.
Część w ASO 1500 zł jeśli oddamy starą to 750 zł, Lukas 600 zł + kaucja 300 zł (jeśli oddamy starą pompę zostanie zwrócona) wybrałem idenak inny zamiennik za 300 zł.

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 28 mar 2011, 12:40

Wyplosz, aaaa to już wyższa szkoła jazdy!! to turbo od ARL jak najbardziej!! swoją drogą widziałem taką turbawe i ta która siedzi w 110 przy tamtej to "pan pikuś" hehe. Stworzysz małego potwora i 80% auto w Polsce będzie wąchać za Tobą spaliny ;-)

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 28 mar 2011, 13:27

kuba88w, to jest tak na chwile dopóki studiów nie skończę żeby się trochę pobawić a poźniej dopiero będą konkretne moce <zygi>