Toledo Club Polska

dołożyłem dodatkowe grzanie z35 3 świece z orginalną wiązka i przekaźnikami, pomalowane zaciski na czerwono, zmieniona dachowa antena na nową

Wymiana sondy lambda na bosha. Po wykreceniu starej, coś w niej latało

Wymieniony czujnik temperatury cieczy bo padł i ciągle na ssaniu chodził ;/ oraz pompa ABS

@haszczu grzałka ceramiczna sie rozsypała( mechanicy tak djagnozuja sonde że jak cos w niej lata to do wymiany. i dlatego problemy ze spalaniem miałeś.


u mnie wpadły przyciemnione szyby całość i pasek z przodu nad lusterkiem

ghul17, no mam nadzieję, że spalanie wróci do normy. Teraz jeszcze musze znaleźć przyczynę gwałtownego spadku obrotów przy zmianie na LPG gdy silnik jest zimny

wymiana klocków i tarczy tył plus smarowanie prowadnic , wymiana czujnika ABS-u lewy tył , początkowo chciałem zaślepić EGR-a ale urwałem śrubki mocujące go i wyleciał całkowicie zobaczymy co się będzie działo

haszczu pisze:ghul17, Teraz jeszcze musze znaleźć przyczynę gwałtownego spadku obrotów przy zmianie na LPG gdy silnik jest zimny

Z tym to pewno musisz się udać do gazownika , prawdopodobnie rozjechały się mapy przez uszkodzoną sondę.

Wymieniłem dziś kołnierz ( króciec ) przewodu płynu chłodzącego normalnie fontanna była . wpadł oryginalny zamienik i może wytrzyma trochę dłużej niż te podróbki z allegro itp.
Przy okazji odrazu nowy płyn zalałem .

Zaprawka koło lampy przedniej obite było jak już kupiłem i nie było motywacji aby zrobić

Wymiana czujnika temp, oczywiście nie obyło się bez przygód bo prawie zagotowałem nie moje auto. Bezpiecznik od wentylatorów musiał nie mieć dobrego styku i tak się zagrzał że stopiło plastik i zalało bezpiecznik który ledwo wyciągnąłem bo zalał go stopiony plastik. Dobrze że w porę zauważyłem bo auto sobie pyrkało i wyszło ponad 90 a ja stałem pod maską i czekałem aż się załączą wentylatory. Po wyczyszczeniu gniazda śmiga