Kierunkowskazy

Post autor: **DzieX** » 07 gru 2013, 13:11

Dwa imbusy? U mnie trzeba włożyć śrubokręt płaski i podważyć bo jest na zatrzaski.

jakub_bb · Post autor: **jakub_bb** » 07 gru 2013, 20:48

a to możliwe, pisze na podstawie A3 8L

BARTAS · Post autor: **BARTAS** » 24 lut 2014, 21:22

Witam serdecznie! Otóż tydzień temu zauważyłem, że nie działa lewy kierunkowskaz na błotniku. Wydaję mi się, że to żarówka lecz po włączeniu lewego kierunku nic nie wariuje. Co o tym sądzicie?
P.S. Jak wymienić tą żarówkę? Jest jakieś podejście od komory silnika czy trzeba wyciągnąć cały kierunkowskaz?

Post autor: **haszczu** » 24 lut 2014, 21:24

BARTAS, wyjmujesz z błotnika cały kierunkowskaz podważając delikatnie czymś plastikowym żeby nie połamać obudowy i wymieniasz żarówkę

BARTAS · Post autor: **BARTAS** » 24 lut 2014, 21:26

Ok, dzięki wielkie!

Post autor: **haszczu** » 24 lut 2014, 21:33

BARTAS, zapomniałem dopisać że zaczepy znajdują się po bokach kierunków

seeker84 · Post autor: **seeker84** » 20 maja 2014, 10:30

Nie chciałem zakładać nowego tematu, więc tutaj się podepnę.
Banalna sprawa, ale jednak...
Chce wymienić boczne kierunki w Tolku i...które będą najlepiej pasować do srebrnego?

Obrazek

irocket · Post autor: **irocket** » 20 maja 2014, 10:40

Takie jak z przodu

Większość ma jasne, więc albo 1 albo 2. Ja u siebie w 1L mam pomarańczowe z boku (4), chętnie bym jeszcze przód zrobił pomarańczowy - pasowałoby do mojego "wieśtuningu" :-P

seeker84 · Post autor: **seeker84** » 20 maja 2014, 10:52

Ja się zastanawiam nad 3... ale nie wiem

Czekam na kolejne opinie

Jacek · Post autor: **Jacek** » 20 maja 2014, 11:59

2 lub 3 decyzja należy do Ciebie