Toledo Club Polska

Wymiana przepływki w 1L

Wypucowalem szyby. Nie wiem czemu ale od srodka czesto pojawia sie tlusty nalot.

lolek, plynu chlodniczego nie ubywa?

-Umyty
-Zdjąłem maszyną Rain-X zamiast niego położyłem NW Autoland 4 na przednią szybę i po 1 warstwie na resztę
-Szyby umyte od wenątrz
-Plastiki przetarte Megsem Natural shine
-Odkurzony
-Endurance na opony
-Lakier potraktowany gliną,swirlx na czarnej gąbce-Dodo Juce nakładany dłońmi a jutro rano warstwa Finish Kare no i przez najbliższe 3 miesiące spokój z lakierem
Nie było nic robione 3 tygodnie w tym czasie był na Mazurkach i na weekendzie 150 km od WWL

A to nowi-starzy pomocnicy

szymekgd pisze:lolek, plynu chlodniczego nie ubywa?

Nie. Z plynami jest wszystko ok.

Wczoraj szampon z woskiem plus politura

Czy do mojego szarego środka pasowałyby czarne dywaniki?

Dalsza rozbiórka przodu i demontaż silnika w 2E

Wczoraj rozebranie Doszczętne Tyl nich Zacisków hamulcowych i zrobienie im rekonstrukcji(reperaturki i nowy tłoczek). Efekt taki że ręczny chwyta na asfalcie w miejscu i chodzi jak w Nówce plus i do tego wymiana nowych Łożysk po obu stronach

W ubiegły tydzień tolek przeszedł mały remoncik silnika:
- wymiana pierścieni i uszczelniaczy zaworów
- uszczelka pod głowicą
- wymiana śrub głowicy
- panewki korbowodów
- uszczelka kolektora ssącego
- wymiana wałka rozrządu
- sprawdzeni całej elektryki, czyszczenie styków
- czyszczenie przepustnicy
- wymiana filtrów
- wymiana oleju i płynu chłodniczego
- mycie silnika w środku i na zewnątrz
- ustawienie przerw na świecach
Remoncik trochę uderzył po kieszeni ale było warto. Radość z jazdy zawitała na mojej twarzy

W czwartek wymieniałem przetarty mieszek od biegów.
Postępowałem wg. instrukcji i poszło jak po maśle. Niestety zacisku co trzymał gałkę nie dało się powtórnie założyć, więc zastąpiłem go innym. Sporo dziwnych śmieci tam miałem, bardziej coś jak kiepy po papierosach, ale to nie one. Nie miałem odkurzacza pod ręką więc zostały.
Zszywki z takera trzymające skórę do tej plastikowej ramki zastąpiłem klejem. Wtedy okazało się że założyłem ją jakby odwrotnie i jest troszke napięta np. przy 2 i 4 biegu.
BTW. musiałem ten otwór na gałke troche powiększyć bo nie chciało przejść. Później oczywiście użyłem kleju