[1L] Nierówna praca silnika, falujące obroty

[TomekTomek]

hm bardzo możłiwe bo gdy za drugim odpaleniem silnika trzymałem sprzęgło w między czasie robiłem tak że odpuszczałem czuje że gaśnie to sprzęgło dałem do podłogi 2 minuty puściłem sprzęgło i ok. Myślicie że trzeba by było olej wymienić w skrzyni biegów. Dlaczego nie jast tak w innych autach bynajmniej ja się nie spotkałem żeby komuś po odpaleniu gasł silnik.

[jonson22]

TomekTomek, jaki masz przebieg ? bo możliwe ze nigdy nie był wymieniany olej w skrzyni i stracił swoje wlasciwosci, to tak jak nie wymienia sie oleju w silnuiku dlugo to potem juz nie ma swoich wlasciwosci i potrafi nawet zamarznąć

[TomekTomek]

Przebieg to około 185 tyś. Podejrzewam że nie było zaglądane do skrzyni biegów około 6 lat. Myślisz że to wina oleju, pytałem w ASO i powiedzieli że w skrzyni biegów ewentualnie uzupełnia się nie dobór oleju ale się go nie wymienia. Co mi poradzicie.

[jonson22]

TomekTomek, ja przy wymianie sprzęgła (cos koło 160tys) wymieniłem też olej. wymiana oleju to nei droga sprawa a na pewno nie pojdzie na marne:) jak ci sie samochod nagrzeje to wszystko dziala ci juz normalnie?

[TomekTomek]

Witam dokładnie tak jak pytasz jak auto się nagrzeje normalnie odpala, obroty pracują tak jak mają pracować. Jak auto odpalam na zimnym silniku to trzymam sprzęgło wciśnięte około 2 minut potem powoli odpuszczam i jest ok. Dzięki za rady, skorzystam z nich. Pozdrawiam

[mcsurf]

podepnę się pod temat bo też miałem podobną sytuację z falującymi obrotami tylko że w Cordobie. Wszystkie czujniki sprawdzone silniczek krokowy też niestety to nie był ASO nie potrafiło znaleśc problemu ;/ Dodam że VAG wskazywał cały czas usterkę czujnika HALLA i silniczka krokowego. Okazało się po 2 latach że zaczynała stawa pompa wspomagania aż się zatarła całkowicie i ją rozwaliło. Teraz Pompa wstawiona nowa z konieczności i wszystko wróciło do normy

[wierny62]

Niestety i mnie dopadł problem podobny do Waszych ... jestem posiadaczem Tolka 1.6 1M , 99 rok, wraz z LPG, montowałem ją kilka miesięcy temu.... , od nie dawna zauważyłem, że jak np stoję na czerwonym, mam wcisnięte sprzęgło to delikatnie mi obroty faluja, tak samo jak wciskam wsteczny i zaczynam parkowac, tylko tutaj obroty zaczynają już bardziej falowac, no i czasami na "luzie" słychac nie równą pracę silnika.... co to może byc? czysczenie przepustnicy i adaptacja była pół roku temu, jak zakładałem gaz + nowe świece .... możecie mi pomoc ? tym bardziej, że w lipcu czeka mnie Tolkiem trasa na Chorwację .... póki co mnie auto nie zawodziło, jedynie co od 2 lat to wymiana przegubu, auto jest w bardzo dobrej kondycji

ps. dodam, że od nie dawna, zauważyłem, że bardzo powoli ubywa płynu chłodzącego ? co 2 miesiące muszę dolewac borygo - pomózcie


a i bym był zapomniał, akumulator na nowy wymieniłem w zimę, bo poprzedni po kilku latach padł, a mimo to czasami mi się zdarzy, jak robię objazdówkę po mieście po sklepach, to za któryms razem auto np nie chce odpalic i muszę dodac gazu.....

[dude88pl]

a i bym był zapomniał, akumulator na nowy wymieniłem w zimę, bo poprzedni po kilku latach padł, a mimo to czasami mi się zdarzy, jak robię objazdówkę po mieście po sklepach, to za któryms razem auto np nie chce odpalic i muszę dodac gazu.....

tu miałem to samo tyle że mi już po dwóch odpaleniach ledwo kręcił. Winny był rozrusznik który pobierał ogromne ilości prądu - radzę skontrolować to jak najszybciej bo ja mój olewałem praktycznie puki odpalał i potem za regeneracje mi wyszło prawie 200zł

[wierny62]

ku mojemu zaskoczeniu dziś kręcąc kierownicą na luzie w prawo i lewo obroty falowały i było bardziej słychac nie równą pracę silnika ? nie mam pojęcia czym to jest spowodowane , wiecie?


wymienie filtr paliwa, i sprawdze jak filtry kabinowe i powietrza... bo czułem spaliny w aucie

[Kitaj]

Ja mam diesla i tez tak mam. Poprostu jak skręcasz kierownicą to pompka pracuje i wytwarza opór na silniku przez co spadaja obroty. Podobnie masz jak sie bawisz elektrycznymi szybami to swiatła przygasaja i lekko faluja obroty...