Toledo Club Polska

Więc tak:
amorki / przód = 125zł/szt.
amorki/ tył = 110zł/szt.
tuleja tylnej belki = 50zł /szt.

robocizna za całość (z wymianą oleju i geometrią kół) = 420zł

Amorki tył chyba jakieś zwykłe....

Wszystko zależy, co rozumiesz przez "zwykłe". To są olejowo-gazowe Bilsteina (B4)
Dla mnie zwykłe, to np. "wynalazki" KAMOKA Być może Sachs (KAYABA odpada, z tego co wiem firma trochę się pogorszyła) byłby trwalszy, ale niestety i cena wyższa. A co do Bilsteina, to podobno fabrycznie takie były montowane, ale nie wiem dokladnie.

Oryginalnie były montowane SACHS.
Obecnie najlepsze w przystępnej cenie są KAYABA. (nic się nie pogorszyło)
Osobiście Bilsteina bym nie założył no chyba że te wyższe modele ale to za 1 amorek trzeba liczyć ok 500zł.

Wymiana zwrotnicy prawy przód 100 plus 50 zwrotnica Montaż ringów na zegary

Dziś toluś dostał komplet nowych hamulców na tył: tarcze TRW + klocki TRW oraz komplet nowych gumek do zacisków.

Roxon40 dawaj foto jak wyszło. jakie brałeś? mi za chiny nie pasowały 2 komplety i zrezygnowalem. ja nie wiem, albo mam jakies niestandardowe zegary albo 2 lewe ręce. w każdym razie oby dwa były tak luźne że klej by nawet nie pomógł.

a ja mojego dzis okąpałem z okazji ładnej pogody:)

Uszczelnienie drzwi kierowcy i pasażera (przód), tył jakiś czas temu zrobiłem. Myślę że w końcu będzie spokój.

-Konserwacja mechanizmu wycieraczek.
-Poprawki lakiernicze ( troche rysek i odprysków sie nazbierało )
-Odnawianie skóry na kierownicy
-Pozycjonowanie klapy bagażnika ( z jednej strony odstawała do góry, szczeliny sie nie zgadzały)

Wymiana kierownicy skórzanej na nową bo próby malowania starej nie przyniosły oczekiwanego efektu. Udało mi się wyszukać taką w świetnym stanie za 150 zł z przesyłką