[ALL] Czujnik temperatury/Termostat - nie dogrzewa się auto

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 27 gru 2010, 15:47

A powiedxcie mi koledzy czy czujnik temperatury płynu chłodniczego moze być przyczyną gorszego odpalania po np. zimnej nocy? Tak ptyam bo moj Tolek tak ma czasami... Aku sprawdzony i jest OK, świece żarowe tez OK (sprawdzałem dzisiaj). kąt wtrysku 51 wiec OK. Ale niedawno jak skanowalem auto Vagiem to wyskoczył mi taki błąd 17664 - Czujnik temperatury płynu chlodniczego - zwarcie do plusa/przerwa
brak osprzętu/nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY. narazie po skasowaniu bład nie powraca. Ale czy moze byc tak ze daje on zła temperature do kompa i auto zle pali???? Tak pytam bo wymiana go nie jest droga dzis dzwonilem do sklepu i maja taki czujnik za 28 zł :-)

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 27 gru 2010, 15:59

Szymek08 pisze:A powiedxcie mi koledzy czy czujnik temperatury płynu chłodniczego moze być przyczyną gorszego odpalania po np. zimnej nocy? Tak ptyam bo moj Tolek tak ma czasami... Aku sprawdzony i jest OK, świece żarowe tez OK (sprawdzałem dzisiaj). kąt wtrysku 51 wiec OK. Ale niedawno jak skanowalem auto Vagiem to wyskoczył mi taki błąd 17664 - Czujnik temperatury płynu chlodniczego - zwarcie do plusa/przerwa
brak osprzętu/nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY. narazie po skasowaniu bład nie powraca. Ale czy moze byc tak ze daje on zła temperature do kompa i auto zle pali???? Tak pytam bo wymiana go nie jest droga dzis dzwonilem do sklepu i maja taki czujnik za 28 zł

Na podstawie odczytu czujnika G62 komp ustala czas grzania swiec, odlacz czujnik i odpal auto, a sie przekonasz

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 27 gru 2010, 16:02

dzieki za odpowiedź :-)

gimmesomo · Post autor: **gimmesomo** » 27 gru 2010, 23:19

jak go sprawdzic VAGiem ? ktore bloki wskazuja G2 i G62 ? dzisiaj odpalilem swoje auto az na zegarach mialo 90 stopni, odpalilem vag coma i mi pokazal cos takiego:

Post autor: **koti** » 28 gru 2010, 00:05

grupa 007 w grupie 01-Engine - temperatury paliwa, powietrza oraz płynu chłodzącego [G62]
grupa 003 poz. 1 w grupie 17-Instruments - poznamy odczyt z czujnika G2

gimmesomo · Post autor: **gimmesomo** » 28 gru 2010, 00:24

OK, w takim razie jutro go znowu odpale az sie zagrzeje do 90 stopni wskazanych na zegarach licznika i odpale VAG-COMa. Na screenie widac blok 003 w sekcji engine, czyli wskazanie G2 ? 75 i 25 stopnie gdy na zegarach bylo juz 90

[ Dodano: 2010-12-28, 13:11 ]
Dziwne bo w grupie 7 w 01 Engine pokazuje mi wartosci napiecia itp. sondy lambda

Poza 003 w 01-Engine sprawdzilem jesszcze 003 w 17-instruments. Wartosci podaje takie same w przedziale 91-94,5 stopnia a przy ostatniej wartosci wlacza sie wentyl i chlodzi do 91. Wychodzi na to ze czujnik zamiennik ktory wstawilem jest sprawny. Fakt faktem wskazowka na zegarach duzo wczesniej pokazuje 90 stopni niz w blokach ktore podalem: 01-003 i 17-003. Roznica jest ok 5-10 min zanim temperatura silnika dobije do 90stopni jak na zegarach.

lenio · Post autor: **lenio** » 28 gru 2010, 11:34

A może jeśli chodzi o te obroty u mnie to ma to związek z alternatorem ? Sprzęgiełko alternatora ? Co myślicie ?

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 gru 2010, 11:40

lenio pisze:A może jeśli chodzi o te obroty u mnie to ma to związek z alternatorem ? Sprzęgiełko alternatora ? Co myślicie ?

Zacznij od sprawdzenia termostatu, kontrola wezy przy chlodnicy, temp. w vag'u i pewnie wymiana.

Tyber · Post autor: **Tyber** » 29 gru 2010, 22:59

Witam.

kupiłem 2 tyg temu Toledo I 1.6SI z 1997r . Zauważyłem, że temperatura silnika baaaardzo wolno sie podnosi, Na 90* jakie powinny byc wskazówka czujnika podnosi sie może o 1-2*.
Teraz mam pytanie do was, jaki kupić termostat, bo nie chce wydać pieniędzy na coś co się okaże nie pasujące. Czy taki będzie odpowiedni?? http://allegro.pl/termostat-cordoba-ibi ... 19089.html

Pozdrawiam.

Bonbini · Post autor: **Bonbini** » 29 gru 2010, 23:03

Tyber, jak jest bardzo zimno na dworzu, to silnik długo się nagrzewa :-)

Na forum masz gdzieś o termostacie, musisz poszukać.