Toledo Club Polska

zdecydowanie - zaślepić

Wiem, że lepiej zaślepić, ale po takim zabiegu silniczek pracuje głośniej i bardziej "twardo" (wiem bo sprawdzałem) a mnie bardo podoba sie to aksamitne brzmienie mojego TDI Jak rozbiore dolot, to zobacze co tam za niespodzianka na mnie czeka i wtedy zdecyduje.

coolber pisze:aksamitne brzmienie mojego TDI

Wow, może ty masz CR'a

sz.p.bartek pisze: Przy okazji wyczyściłem kanały odpływowe w nadkolach. BTW Odkręćcie nadkola (3x torx) i zobaczycie co tam zalega.

Oj to prawda warto tam zajrzec i wyczyścic, syf się zbiera niezły

Wymienione górne mocowania amortyzatorów przednich. Mocowania 80 zeta, robocizna 65. Lewa końcówka - 70zł, robocizna z ustawieniem zbieżności 50zł. Wymiana lampki oświetlenia kabiny, gruszki EGRu i montaż brakujących głośników.

Dzisiaj założyłem letni zestaw
Felgi + oponki Hankook 225/45 R17 i prezentuje sie tak:



Jeszcze gleba -30mm by sie przydała

Bartek mam springi jakby co

A u mnie w dniu dzisiejszym
1. Wymiana starych amortyzatorków na nowe KYB gazowe - cos koło 200zł szt. (jakoś z jazdy bezcenna - stare juz byly naprawde wygiełdane)
2. Wymiana amorków z regulacja zbieżności - 120zł
3. Zmiana oponek z zimowych na leteni (dzieki Thomas za oponki)

I to tyle.

i jak te oponki? Da radę na nich sezon przejechać? Tylko tam na nich nie szarżuj, bo na prawdę są starawe

nie potrzebuje ktoś sportowego zawieszonka? jeżeli tak to zapraszam do działu sprzedam,