Toledo Club Polska

Dziękuję - bana nie będzie!!!

na wymienionym rozrzadzie 70-90 tyś km mozna zrobic dieslem do nastepnej wymiany

z braku argumentów zacytuje klasyka:

"Tylko dziewczyny jeżdżą TDI"

Troszkę danych statystycznych
Samochody z silnikami Diesla stanowiły aż 40 proc. wszystkich sprzedanych do końca października. W porównaniu z tym samym okresem sprzed roku ich sprzedaż wzrosła także o blisko 40 proc.

Diesel:
Wysoki koszt zakupu - przy odsprzedaży pomniejszony o koszt remontu turbiny
Niskie spalanie - drogi serwis
Idealny silnik dla kogoś kto nie umie redukować biegów i wyprzedzać

sz.p.bartek pisze:jak i małe przeloty

Ciekawe kto teraz robi prywatnym autem więcej niż 100 000 km

Uwaga Tony szaleje

tony pisze:Ciekawe kto teraz robi prywatnym autem więcej niż 100 000 km

ten kto kupuje auto używane

tony pisze:Wysoki koszt zakupu - przy odsprzedaży pomniejszony o koszt remontu turbiny

nie rozumiem...

Niskie spalanie - drogi serwis

dla mnie to serwis jest bardzo porównywalny do benzyny

Idealny silnik dla kogoś kto nie umie redukować biegów i wyprzedzać

i dla kogoś kto nie musi redukować i robi wiatrak z benki

zalety diesla cd:
- wyzsza elastycznosc w czasie jazdy (wiecej Nm) niz benzyniaka i nie trzeba piłowac na wysokich obrotach
- znacznie bardziej wytrzymalsze silniki (czytaj wytrzymują większe przebiegi)
- można po chiptuningu wykrzesać z niego więcej mocy bez jakichkolwiek modyfikacji mechanicznych
-

no ale generalna wyższość to, że Toledo w dieslu jest dużo ładniejsze niż toledo w benzynie

Tomas1980 pisze:no ale generalna wyższość to, że Toledo w dieslu jest dużo ładniejsze niż toledo w benzynie

Widze że też to zauważyłes

Dziewczyny i Emeryci, no jeszcze zdarzają się panowie po 40tce, którzy myślą że się znają na samochodach. Cena paliwa i benzynki w Wawie jest taka sama.
Co tu dużo mówić PB power!