Toledo z silnikiem 1.9 ASZ/ARL (PD - pompowtryski)

[Peter44]

w ogłoszeniu na otomoto i jak dzwonilem to auto jest z Krakowa.

[eR]

......."Do obejrzenia w Krakowie i po umówieniu w Nowym Sączu" . Jak dla mnie całkiem interesujący i warty pofatygowania sie w celu obejrzenia. Po zdjęciach nie bardzo widać jakichś innych odcieni lakieru, choć wiadomo, że w przypadku srebrnego wszystko widać o wile badziej niż w przypadku innych kolorów. Wszystko raczej w oryginale bez jakichś bezsensownych przeróbek czy dokładanych gadżetów. Wygląda na nie "picowany" pod sprzedaż. Tapicerka wnętrza mogłaby być cała czarna, poza tym wszytko lux.... no i ta konsola środkowa z wyświetlaczem, zawsze chciałem takie coś mieć w Tolku.
Podsumowując sprawę to wypadałoby go podpiąć pod kompa. Jeżeli nie miałby jakichś poważniejszych błędów i problemów z pompkami to ok. Przebieg jakby nawet okazał się do 230 000 to też nie ma tragedii.
Po ewentualnym zakupie oczywiście felgi do zmiany

[byrt]

http://otomoto.pl/seat-toledo-C26087972.html co myślicie? kolor smaczny, arl, ciekawi mnie ta cena, jak na arl'a stosunkowo niska.

[marek_igor]

byrt, Twoja kasa, Twoje auto, ale jak wchodzisz na ARLa w takiej cenie to chyba świadomie albo nieświadomie chcesz się władować na minę. Chłopie.... nawet sam właściciel nie napisał, ani nie zaznaczył że bezwypadkowy... bez jaj... 110KM chodzą drożej z tego rocznika

[byrt]

Tak też właśnie myślałem, nie wiem czy warto w ogóle oglądać go. Z drugiej strony zastanawiam się czy nie lepiej kupić asv i pociągnąć na +-140km. Tańsze koszty eksploatacji niż arl
Chociaż coraz bardziej jestem przekonany do tego, żeby auta nie kupować w polsce tylko sprowadzić na własną rękę...

[marek_igor]

Tańszy ASV w ekspolatacji ? a niby w czym ? spalanie napewno nie mniejsze, rozrząd od ok 100zł droższy, napinacz paska osprzętu to ASV ok 200zł a do ARL 80zł, sprzęgło do ARLa kompletne LUK mogę załatwić za 1450zł, więc nie widzę gdzie by było drożej... Póki co ja narazie przez rok nic nie dokładałem...
ASV podciągniesz, ale 5 biegów zawsze zostaje... lecisz te 140 czy 160km/h i obrotów już trochę jest, tak samo jak i hałasu..

[byrt]

Do asv i alh te same części? W takim razie chyba najlepiej zostać przy 90KM, ale wymienić na młodszego i lepiej wyposażonego

[marek_igor]

Tylko tyle, że w słabszych wersjach masz większy wybór ale nie będzie takiego wyposażenia

[byrt]

Wymiana auta to ciężki orzech do zgryzienia. Najgorsze to szukać szukać szukać, aż w końcu się odechciewa.

[Kitaj]

Najgorsze to szukać szukać szukać

...aż się trafi większe gó*no niż by sie kupowało w ciemno hehe
Często bywa i tak