Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[ozio21]

Może to i głupie pytanie, ale czy pompa vacum może być przyczyną przeładowywania turbiny ?

[szymekgd]

ozio21, nie, moze byc tylko przyczyna niedoladowania - doladowanie jest max gdy sztanga jest wciagniecta max do gruchy, a to ma miejsce przy poprawnym (ok. -0.9) podcisnieniu dawanym przez pompe vacum.

[ozio21]

Dzięki śliczne już wszystko rozumiem, czyli jak miałem zepsutą gruchę, wymienili na nową i dalejprzeładowuje to już zostaje tylko geometria.

[szymekgd]

wymienili na nową i dalejprzeładowuje

Na poczatek regulacja dlugosci sztangi, jezeli tego nie zrobili.

[ozio21]

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/ozio21_97758.html

[szymekgd]

ozio21, turbina nie przeladowuje, rozumiem, ze wydluzyles sztange? Jezeli tak to odrobine za mocno-turbina pozno wstaje, przy 3000obr wspolcz. n75 powinien wynosic ok. 65-68% wiec masz sporo zapasu.

[ozio21]

Turbina dzisiaj była ponownie czyszczona, a wcześniej była wymieniona gruszka, bo była zepsuta. Na szczęście czyszczenie było na gwarancji. Podobno od zepsutej gruszki coś się w turbinie porobiło i było przeładowanie.

Sztanga chyba nie była ruszana, ale auto tera jeździ jak jeszcze nigdy przedtem.

[szymekgd]

ale auto tera jeździ jak jeszcze nigdy przedtem

Ale turbo za pozno wstaje...

[cash]

Proszę o analizę logów

Stat.

Log (0 - 003)
Log (1 - 004)
Log (2 - 000)
Log (3 - 011)


Kąt wtrysku za duży? Bo wydaje mi się, że z 1,5l pali za dużo.

Dynamiczne

Log (0 - 003)
Log (1 - 011)

Przy logu skanowanie grupy011 ok 3,5-3,7obr/min przestał jechać tzn chyba notlauf poszedł i do 4 nie dobiłem.


Po logach zeskanowałem błędy polskim vagiem i poszedł błąd, że Przekroczone maksymalne ciśnienie doładowania.

[szymekgd]

Przy logu skanowanie grupy011 ok 3,5-3,7obr/min przestał jechać tzn chyba notlauf poszedł i do 4 nie dobiłem.

Przeciez log jest zrobiony w trybie awaryjnym...