[ALL] Stukanie / pukanie / gumy stabilizatora i inne

[eko_zgonuś]

eko_zgonuś, sprawdź gumy stabilizatora o ile go masz, i czy nie są wybite gniazda amorków, no chyba że coś Ci tarabani o podłogę np tłumik

tłumik odpada bo sprawdzałem. Dodam, że to taki trochę metaliczny dźwięk przy 2 osobach w aucie w ogóle go nie ma, a przy 5 na każdym dołku.

[gimmesomo]

Ja już nie mam pojęcia co się dzieje u mnie, wymieniłem na przodzie:
- swożnie
- tuleje wahacza
- łączniki stabilizatorów
- drążki kierownicze
- końcówki drążków
- gumy stabilizatora
- łożysko po stronie pasażera
Dalej mam stuki puki na nierównościach, głównie przy małych i częstych dołkach dudni, wydaję się, że od strony pasażera.

Amortyzator ? Guma i łożysko amortyzatora ? Na szarpakach to wykaże ?

[igi84]

eko_zgonuś, hmmm ciekawe zagadnienie a czasem sprężyna Ci się za mocno nie zgniata?? w 5 osób może być tak że dobija jakiś zwój, może coś w niej jest zgięte i tłucze sprawdź czy nie ma żadnych śladów na sprężynach lub silentblock w belce już troszkę wyrobiony.

gimmesomo, sprawdź amorki może już czas na wymianę, a czy opona jest równo zdarta czy są widoczne miejsca gdzie są dołki?? takie jakby nierówno zużyte miejsca.

[Pendzik]

gimmesomo mam to samo i też z prawej strony z przodu wg mnie amory do wymiany

[gimmesomo]

gimmesomo, sprawdź amorki może już czas na wymianę, a czy opona jest równo zdarta czy są widoczne miejsca gdzie są dołki?? takie jakby nierówno zużyte miejsca.

Oponki są w porządku, stukanie wydaję się być zależne od pogody - czasami go nie słychać ;P Mam możliwość kupna amorków z anglika Golfa IV 1.8 20V z przebiegiem 90 tys. mil - 25zł/szt. Chyba się skuszę, chociażby na prawą stronę, nie mam pieniążków na nowe.

[igi84]

gimmesomo, jak już to wymień oba amorki żeby były po prostu równomierne zużycie, ponieważ Twoje amorki a amorki z anglika mogą być inaczej zużyte Obyś nie miał krzywego wózka u kolegi był skrzywiony i czasem mu pukało.

[gimmesomo]

gimmesomo, jak już to wymień oba amorki żeby były po prostu równomierne zużycie, ponieważ Twoje amorki a amorki z anglika mogą być inaczej zużyte Obyś nie miał krzywego wózka u kolegi był skrzywiony i czasem mu pukało.

Jak może być równomierne zużycie gdy z prawej strony lecą pierwsze, a rozmawiamy o amorach używanych ? Zakładając, że lewy jest jeszcze działający, a prawy kończy żywota, nie ma mowy o równomiernym zużyciu. Dlatego lewy niewytłuczony chcę zostawić, a prawy kończący żywota wymienić na używany niewytłuczony tak jak zostaje ten po lewej stronie.

Poza tym wolał bym wymienić najpierw tylko prawy i dopiero ocenić sytuację który i jak może być zużyty. Sprężynę pozostawię.

O jakim wózku piszesz ?

[migacz1981]

O jakim wózku piszesz ?

igi84, pewnie ma na myśli sanki do ktorych jest mocowany silnik i zawieszenie

[Kuri22]

Mam możliwość kupna amorków z anglika Golfa IV 1.8 20V z przebiegiem 90 tys. mil - 25zł/szt. Chyba się skuszę, chociażby na prawą stronę, nie mam pieniążków na nowe.

Jak dla mnie to podcieranie tyłka szkłem ...

Jak może być równomierne zużycie gdy z prawej strony lecą pierwsze, a rozmawiamy o amorach używanych ? Zakładając, że lewy jest jeszcze działający, a prawy kończy żywota, nie ma mowy o równomiernym zużyciu. Dlatego lewy niewytłuczony chcę zostawić, a prawy kończący żywota wymienić na używany niewytłuczony tak jak zostaje ten po lewej stronie.

Każdy producent zaleca wymianę obu stron ... jeśli wymienisz jedną stronę możesz zapomnieć o jakiejkolwiek reklamacji ... nikt nie da Ci gwarancji na wymianę jednej strony ...

a u mnie z kolei pojawia się dziwne pukanie przy skręcie kół na jakiejś nierówności obstawiam górne mocowanie amorka czy się mylę

[igi84]

a u mnie z kolei pojawia się dziwne pukanie przy skręcie kół na jakiejś nierówności obstawiam górne mocowanie amorka czy się mylę

Mam to samo z lewym amorkiem a dokładnie luzem na łożysku kolumny. Kolega gimmesomo, chce wymienić na używany ale chodziło mi o obydwu lewej jak i z prawej z pojazdu dawcy.

pewnie ma na myśli sanki do ktorych jest mocowany silnik i zawieszenie

dokładnie o to mi chodzi