Toledo II z silnikiem 2.3 V5 + LPG

[damianxxx]

dzieki kornat za informacje Ciekawe jak z tym niebieskim zaje... mi sie podoba jak by ktos cos wiedzial i ogladal auto prosze o informacje

[Radziu]

Panowie, co myślicie o tym autku?
http://otomoto.pl/seat-toledo-2-3-gaz-p ... 90429.html nakrecone ponad 200k
gaz niemiecki + nowy sterownik Diego G3 (daje rade przy tym silniku?) + polskie papiery

i co znaczy "PDW" ?

[skaza24]

Panowie, co myślicie o tym autku?
http://otomoto.pl/seat-toledo-2-3-gaz-p ... 90429.html nakrecone ponad 200k
gaz niemiecki + nowy sterownik Diego G3 (daje rade przy tym silniku?) + polskie papiery

i co znaczy "PDW" ?

Ja bym nie brał pod uwagę auta od handlarza który założył gaz .
Logiczne jest że nie zainwestuje w dobra instalację bo taka kosztuje tylko najtańszą żeby auto odpaliło i klient zadowolony dojechał do domu .

Nie dziwie się że potem niektórzy mają podejście do gazu takie że piszą że to jest do zapalniczek i kuchenek jak są takie instalacje pozakładane u różnych magików jak najtaniej że same problemy później .

Najlepiej szukaj bez gazu i załóż samemu u dobrego gazownika z dobrych podzespołów.
wtedy będziesz na pewno zadowolony .

[eko_zgonuś]

Najlepiej szukaj bez gazu i załóż samemu u dobrego gazownika z dobrych podzespołów.

albo kupic sprowadzany z Holandii z fabrycznie (w zasadzie przez dilera, a nie fabrykę) montowanym LPg.
Co do auta powyżej to mnie nie zachęca, jakieś zaniedbane się wydaje. Jeżeli jednak na żywo wygada lepiej niz na tych fotkach to można sprawdzić. Co do gazu zawsze można ECU gazowy czy reduktor podmienić w razie problemów...
Pełne Dodatkowe Wyposażenie.

[skaza24]

albo kupic sprowadzany z Holandii z fabrycznie (w zasadzie przez dilera, a nie fabrykę) montowanym LPg.

A regulację to kto potem zrobi jak będzie trzeba ?
Już był wątek o tym na forum jak gazownicy się pala do oryginalnych holenderskich instalacji

Będzie jeździł i sie prosił o ustawienie a wiadomo że aby poprawnie wszystko działało to trzeba to robić co jakiś czas.

[eko_zgonuś]

A regulację to kto potem zrobi jak będzie trzeba ?

Holendrów się nie reguluje (konkretnie instalki Koltec-Necam innych nie wiem). Mają mapy wgrane na sztywno. Instalka prawie bezobsługowa. Jedynie co to czasami trzeba wymienić uszczelniacze parownika ale to robi sie przy każdej instalce (średnio po przebiegu 200kkm jak gumy w parowniku parcieją). Polscy gaziarze nie mają pojęcia o holendrach i wygadują głupoty na ich temat. Na forum opla omegi instalka rozpracowana na czynniki pierwsze.
Ja zrobiłem na tej instalce 25kkm i jedyne co robię to raz na pół roku wymieniam filtr fazy ciekłej za 4 zł i filtr fazy lotnej za 17 zł, a siedzi u mnie w samochodzie od jego początku czyli 2001 roku. Ze swojej strony mogę czysto polecić. Te instalacje to mercedesy (w pozytywnym znaczeniu ) wśród instalacji LPG.

[kebziu]

http://allegro.pl/super-toledo-bardzo-z ... 44705.html dawno tu się nic nie działo.. co myślicie o tym autku?? piszcie co widzicie itp...

[rafrut6]

Cieżko cos powiedziec fotki z daleka robione ale wyglada ładnie TYlko ze takie 2,3 objezdzałem kopciuchem

[kebziu]

bo miałeś niutona potężnego pod nogą... hehe i 14 kucy więcej...

[rafrut6]

Fakt faktem ze te 2.3 maja fajny dzwiek silnika